pabesh
Участники-
Публикации
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 ОбычныйИнформация
-
Автомобиль
Daewoo Matiz II (M150) 0.8 AT
-
Регион
UA - Днепропетровская область
-
Пластиковый или металлический топливный бак?
тему ответил в Mademoiselle пользователя pabesh в Расходники
Пластиковые баки делают из антистатичесого полимера. При ударе пластикогвого бака, тот деформируется упруго и не разрушается, как металлический. Плюс исключена искра и возгарание, как у металлического. -
А где вообще находится топливный фильтр. В бензобаке и как к нему добраться?
-
5.8л при 100-110км\ч . По городу до 10л. Коробка автомат, бензин 95, кондёр не включал.
-
Ездил в июне с Днепра в Бердянск. Всё ОК, туда и обратно спалил ровно бак. Доехал за 4,5 часа.
-
Согласен сто приватбанка Южное очень гнилое. Содрали с меня на 0 то-800грн,в 2008г. Это за замену масла и фильтра, подтяжку одного колеса, регулировку омывателя. Ремонт топливного поплавка- удар по бензобаку под задним сиденьем, но правда заработал. Стук в правом переднем углу устранить не смогли. Электрика на сто не было, поэтому сигнализацию поставить не смогли. Также у них там не оказалось ни подкрылок, ни ветровиков,ни защиты картера,ни тонирующей плёнки. Развал они тоже не делают. Я был в шоке-сервисное СТО приватбанка? Кстати какое масло залили тоже не показали, сказал что синтетика. Б
-
как пошла плюсовая погода, то мотьку попустило. Может весь цирк был из-за мороза.
-
Подскажите пожалуйста, отдал мотю на антикор. Мурыжили три дня. После как забрал машину, стала больше жрать и коробка туже переключаться. Что могло произойти.
-
Мой мотя хавает как потерпевший. 9.5-10.5 л на 100 км в городском режиме. Замерял от полного бака и потом доливал опять до горла, делил проеханое на разность, и так очень много раз. Пробег около 5 тысяч, автомат, гур, кондей не включаю при замерке.
-
У меня Мотя 2008 года. 3000км. Автомат. Езжу бережно, на старте трогаюсь плавно, в пробках бываю редко. Средние дистанции 3,10,40 км при скорости 40-60км/час. Расход замерял вчера 5л/48 км, считаю что для лета и с выключенным кондиционером это много. На первом ТО диффузор не снимали, поменяли масло и фильтр, отрегулировали омыватели ветрового стекла, подтянули подшипник на заднем правом колесе, постучал по бензобаку(т.к заглючил на 600 км индикатор бака) и попросили за это 120 $. Что стучит в правом углу выяснить не удалось, почему ЦЗ глючит(не все двери открываются) так же не удалось, и вообщ
-
А как вообще определить есть катализатор или нет? У меня матиз 0.8 автомат.