Парашютист

Кстати,тоже поставил "пищалку" на габариты,а то один раз забыл выключить,и АБ пришлось заряжать.А насчёт кузова,на Сормовской,кроме меня,в 2011 году ,по моему совету приобрели Матизы приятель и подруга дочки,и также через 6 месяцев "пошли" точки ржавчины...

У меня было 3 Матиза(менял каждые 3 года).По кузову претензии к последнему.На мой взгляд,типичная болезнь Матиза-кнопка обогрева заднего стекла(почему-то узбеки ставят эту кнопку без реле).На первом просто поменял,когда перегорела.На втором,когда перегорела, реле поставил.Самое смешное на последнем:перегорела кнопка чуть ли не через месяц,и хотя машина была на гарантии,на Сормовской обвинили меня в том,что долго держал обогрев включёным(???).Поставил реле,таймер и сенсорное включение.На 2-м и третьем отваливалась клемма обогрева заднего стекла.На 2-м менять пришлось привод переключения переда

Могу себя назвать "профессиональным матизоводом":как в 2005 купил новую "вишню"(на ней на встречах бывал), каждые 3 года менял на новую.Что заметил:цена растёт,а качество,увы,падает...В 2011 купил очередной Матиз(третий),а через 6 месяцев пошли точки ржавчины,причём,из под знака Дэу на капоте тоже ржавчина "пошла".Машина гарантийная,естественно,обратился в салон.Отправили в Томилино,всё сфотографировали,отправили на завод.Пришёл ответ,что это "механические повреждения",то есть сколы.Второй Матиз подарили дочке,и так как живём вместе,то и Матизы паркуем рядом.Так что заметил:на капоте второго М

Сам за рулем 30 лет и езда по ночным дорогам(загородным),с переключением ближний-дальний,чтобы что-нибудь увидеть,была пыткой,пока не поставил ксенон-галоген.На одном Матизе 3 года проездил,ни разу не перегорели.на втором 2 года,и вот пришлось снова ставить галоген.О чем сожалею,и все,кто попробовал ксенон,также не очень рады. Слепил ли я кого-не знаю,но если раньше на галогенках забывал переключать на ближний,то мигали,когда ездил с ксенонами-не было такого.Меня ни разу ксеноны не слепили,лишь однажды в зеркало заднего вида "ударило",так какого фига в него пялиться. Считаю,что запрет ксенон

Кажется,уже рассказывал эту историю. Стою во дворе возле своего Матиза,идет мимо соседка с мальчиком лет 4-х.Показывает на мой Матиз,и говорит мальчику:"Ой,смотри,машинка почти такая же как и у нас." Ребенок пристально-недоверчиво смотрит на машину,потом отвечает:"Не-е, у нас-настоящая."

Второй Матиз(первый,благодаря Максиму,прослужил верой и правдой 3 года,без единой проблемы,и пробежал 150 тыс.км),тоже отказался от гарантии.Кто хоть раз с этой "гарантией "сталкивался-поймет.Просто тупо посчитайте во что вам обойдется сервисное обслуживание за весь срок эксплуатации. Телефон Максима отправлю в личку.

Всем привет.Знакомая парашютистка попросила выложить эту тему. Вот ссылка: http://forum.dz-volosovo.ru/showthread.php?p=28848#post28848 Удачи.

Та же проблема,только разбили стекло в машине и забрали панель,магнитола и пульт остались.Клэрион 2640А.Менять магнитолу не хочется,ездить в Митино нет времени,может,у кого завалялась панель?Куплю.Дома инета нет,только на работе ,так что,если есть варианты ,мой моб.8-916-134-45-00 Артур.Всем удачи.

Всем привет,был сегодня в Волосово,правда,не прыгал:что-то настроение не прыжковое :oops: ,но поговорил с Начальником Парашютно-Десантной службы,он пообещал,что если 1-го мы подъедем к 9-ти утра,то самое позднее в час дня уже будем свободны.Нас "обслужат" в первую очередь. И минут 20 до Дракино. Так что реально прыгнуть и присоединиться к остальным. Еще раз прошу прощения,что не бываю на встречах(тол работа,то прыжки :( ) и с инетом проблемы,в общем полоса пошла или "жизнь дала трещину" :)

Всем привет! Я,конечно за прыжки,но только в Волосово(прости,Надежда),Дракино -неплохой аэродром,но,есть маленькие недостатки,я ведь в прошлый раз,когда ездили на пейнтбол,специально общался с начальством.Так вот:ограниченное количество взлетов(надо с утра записываться),инструктаж утром,а прыжки начинаются только после 17-00(боятся восходящих потоков),долгий инструктаж(в Волосово после нашего крайнего заезда есть изменения в лучшую сторону),так что,на мой взгляд,Волосово предпочтительней. Полетать,не спорю,удобней в Дракино,там и Як-52 и Як-18,и на Ми-2 можно попробовать. Поэтому предлаг

Всем привет,на работе вырубили инет,так что я теперь не в курсе всех дел,и вообще "за бортом" :cry: ,надеюсь,со временем все же подключат. Был у Максима.Очень все понравилось и подход к делу и поведение машины после визита. Спасибо,дружище.Единственное плохо,что теперь появились "дополнительные лошадки под капотом",и иногда это провоцирует на несколько агрессивный стиль езды(или спортивный :) )

Я тоже не привязывал никаких ленточек,а зачем,не пойму я массового ажиотажа. А почему тогда не отмечаем годовщину войны 1812 года? Или годовщину Куликовской битвы? Только без обид. У меня в Велику Отечественную два деда погибли и помню я о них без всяких ленточек. А Афган, а Чечня? Странно все это и не очень понятно. Извините,что не наскандалил.

Я ,естественно был на аэродроме Волосово-прыгал,чего и вам желаю. И в будущие планирую там же тем же заниматься :-P ,если ,конечно,погода не подведет,ну или Лужков :-D

Может,я как обычно не в тему,в общем,заехал на Магнитогорскую в магазин(в Южном Измайлово),там колодки передние по 790 р,это их нормальная цена или я чего-то не понял. :) Подскажите,пожалуйста,может где есть колодки дешевле или я отстал от жизни? :-(

У меня тоже отобрали права прямо 31-го декабря,слали повестки ,на все это я забил,ездил,пока на посту ГАИ нормальный гаишник мне не посоветовал срочно ехать в суд за правами,так как из-за неявки могут вообще лишить прав. Пришлось покататься,ушло немало времени,но судья тоже попалась нормальная(очень милая женщина),в результате я отделался штрафом в 300 р. А посидев в очередях и послушав исповеди товарищей по несчастью,понял,что "бодаться" с кем-либо бессмысленно. Скажите,что больше не будете нарушать и ,что все осознали и что расстрел-минимальное наказание за ваш проступок :mrgreen: В