ASxaker
Участники-
Публикации
249 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Здарово!! Я с Уральска.
-
SLAVA44, спасибо вам большое за тему, где предложили приварить. Но я решил всё намного проще! Я открутил болты, которые держат аккумуляторную подставку, затем железяку, приваренную к кузову, к которой прикручивается эта подставка, просто отогнул немного, чтобы можно было подлезть с дрелью. Дрель взял аккумуляторную, она не большая и как раз с её помощью смог просверлить отверстие насквозь. Затем с внутренней стороны вставил болт, а уже снаружи закрутил как обычно вставив металлическую втулочку под болт. Причём, со стороны салона не пришлось снимать ни чего, там просто голый металл. Всем спасиб
-
Если кто то даст ссылку, очень буду благодарен. Пока искал но не нашёл Вот только единственное не понимаю каким образом он отломался, я особо сильно не затягивал.
-
Т.е. из салона их ни как не вытащишь да? И как можно высверлить и перенарезать если на них гайки наворачиваются?
-
Всем приятного времени суток. Уже давно начал скрипеть трос сцепления, и наконец то руки дошли. Купил новый трос, всё поставил, и когда начал закручивать на 2 болта к кузову, то произошла очень неприятная вещь - а именно отломался один из этих болтов! Вроде сильно не затягивал. Теперь что посоветуете сделать? Вот левый болт на рисунке
-
Оторвался 1 проводок от Датчика температуры воздуха
тему ответил в ASxaker пользователя ASxaker в Электрооборудование (Matiz)
Да уже нашёл такую фишку на рубли примерно 80 рублей. А вообще интересно что чек сначала загорелся, а потом и не загорается совсем))). Насколько сильно влияет этот датчик на управление и расход? У меня матиз без лямбды. -
Собираюсь поменять поршневые и маслосъёмные кольца
тему ответил в ASxaker пользователя ASxaker в Двигатель (Matiz)
Добрый день. Я уже написал 2007 года, пробег 104000 км -
Всем приятного времени суток. Вот собираюсь поменять поршневые и маслосъёмные кольца у моего матиза 2007 года. Расход масла ужасный, за 1000 км съедает почти 4 литра. Пожалуйста напишите что ещё попутно надо будет заказать чтобы произвести данную замену? Уже заказал комплект поршневых колец 96325699 и владыши 96659184, а так же комплект прокладок 93740053. Заранее спасибо за помощь.
-
Где взять реле К3 (вентилятора отопителя и обогрева стекла задка)?
тему ответил в rodriguez1987 пользователя ASxaker в Электрооборудование (Matiz)
А эти контакты легко поменять местами или надо перепаивать? В общем заказал 3 релюшки - аналоги для матиза, не стал заморачиваться -
Где взять реле К3 (вентилятора отопителя и обогрева стекла задка)?
тему ответил в rodriguez1987 пользователя ASxaker в Электрооборудование (Matiz)
Всем привет. Что то не совсем понял, выше давали ссылку на нексию, где человек вытащил реле включения ПТФ и смог устанавливать реле от нашемарок? т.е. ничего не надо переделывать, достаточно вынуть реле ПТФ? -
Да нет, посмотрел вроде всё нормально одето. У меня матиз с кондёром и гуром. Я вобще изначально им говорил просто перекинуть шкифы и поставить, но они всё замерили и убедили меня, что так лучше не рисковать, чтобы не пришлось по новой разбирать и одевать ремень в случае обрыва или если слетит.
-
Всем приятного времени суток! В общем пришёл генератор мандо на 80А BN96652100. На сервисе пневмо-пистолетом открутили шкивы за секунд 30. НО, обычной заменой не обошлось! Потому что если ставить родной шкив, то ремень получается натянут под углом! И мастера предупредили что в таком положении ремень очень быстро порвётся или слетит. Поэтому пришлось найти токаря, который сделал другую фигурную втулку под шкиф генератора, в результате чего, шкив стал находиться, примерно, на 5 мм, дальше от корпуса. После этого смогли благополучно установить этот генератор.
-
Механик, спасибо, значит достаточно перекинуть просто шкиф и ремень старый подойдёт без проблем? И ещё вопрос, этот генератор на 80А это хорошо или плохо? И вообще легко ли открутить этот шкиф?
-
А зачем же перекидывать шкиф, ведь он там под ручейковый ремень, так же как и у меня. Или он там шире?