Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

madd_maxx

Участники
  • Публикации

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация

  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Регион
    RU - Кировская область (43)
  1. Все сделали, оказался действительно этот трос. Стоит у нас 1800. На вопрос "а какого он оторвался" был дан гениальный ответ: "а не надо за ручку КПП дергать!".. ;)
  2. Очень похоже, так как сегодня заметил, что уже 4 и задняя плохо втыкаются. Вообще, на всех передачах пропало ощущение "фиксации", все движения стали ватными. Договорился со знакомыми механиками на сегодня вечером, разберут и посмотрят. Сумма ремонта только вот не радует.. :cry: YuraL, большое спасибо за помощь!
  3. Добрый день. Сегодня с утра, отправляя жену на работу, обернул квартал на матизике. Получил следующие уточнения: - вторая не втыкается только при движении (даже при мин. скорости), на месте все хорошо; - все остальные передачки включаются как раньше, но.. (см.ниже) - есть ощущение, что все передачи стали включатся нечетко, плохо ощущается их фиксация. Это мне в какую сторону двигать - смотреть тросики, лить ATF или ремонтировать коробку? :good: Вообще, непривычно после классической коробки, когда ручка нормально уходит на место передачи и возвращается обратно в нейтраль. Создает
  4. Добрый день. Сразу прошу прощения, если уже обсуждалось - сходу не нашел. Проблема такая - в морозы (-35С) в один "прекрасный" момент перестала втыкаться вторая. Ручка уходит на ее место до конца с заметным сопротивлением (как будто "в вату") и возвращается на нейтраль. Если удерживать рукой и отпустить сцепление - слышен рык шестеренок. Остальные передачки втыкаются как раньше. Еще из истории авто: 0,8 - 2007 год, пробег 17 тык. В самой молодости был случай - несильно приложились днищем о рельеф поверхности, после чего перестало выжиматься сцепление. На сервисе подтянули тросик сцепле
×
×
  • Создать...