spark1634nat

господи мужик а не знаешь что у машин молоденьких тоже целки бывают ( ограничители подачи топлива чтоб при обкатке не гоняли)

литровый спарк гидрачь кондей, жрет 8.5-10 л 100 км скор на трасе 80-90 кручу 2.5-3.5т.об, то-есть цель езды хоть как- то сэкономить бензин, пробег 86 т км инжектор промывал на сервисе, и там же делали диагностику вроде все в порядке,позвонил в сервис покруче к так называемым "офицалам" там вообще начали по ушам ездить-- что расход топлива вещь очень индивидуальная зависит от и.т.д и и.т.д. они только могут сделать диагностику за 1.5 тыс руб, но не факт ,что найдут причину большого расхода вот и "приходиться клиентам доказывать" видимо я не один такой клиент, а еще долго обороты сб

не совсем согласен с проходимостью спарка: нужно учитывать 1- колеса на 170 ,2е- качество резины и самое главное опыт водителя, учитывая вполне правильные замечания Lmn хочу отметить что пересев с ваз 21099, я испытал некий период адаптации В ВИДЕ постоянного гроханья защитой об дорогу но научился выбирать свой путь и некоторые страхи исчезли например, езжу к роднику у города так вот если впереди едет какая-то нибудь таета либо шкода, то появляется желание подтолкнуть тормоза перед собой, у меня стоит 2я переда и напрашивается 3 -я, а он похоже пилит на первой, короткие свесы

привет я так понимаю что спарки и матизы не радуют владельцев экономичностью мой спаки 1 литр весит почти как ваз 21099 но легче на 1 пассажира плюс кондей плюс гидрач и 66 лошадок, а кто нибудь знает соотношение цены на бензин в корее скажем 1 литр 95-1кг белого хлеба может мы по наивности ждем от таких машин экономичности, кстати в инструкции я не нашел расхода топлива

как легко мы покупаемся на рекламу вас на бабки разводят уважаемые

литровый спарк, пробег 85 тыс.км.жрет летом и зимой 10л на 100 км по городу,а на трассе при скорости 80-90 около- 7.5 л в сервисе сделали диагностику, датчики все исправные промыли систему, лудше не стало и говорят что расход топлива очень индивидуальная вешь, хотя 2 момента их не смущают 1-е на брошенной педали газа он по ровной дороге катится аж на 3 передаче не глохнет, 2-е при переключении скоростей обороты двигателя не успевают сброситься ,может экономичность малолитражек это- миф

спарк 2006 гв фонари корпус красн а противотум и задний ход внизу на бампере то есть фанари простые баз дополнит ламп