Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Brain2007

Владельцы Клубной карты
  • Публикации

    34
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

О Brain2007

  • День рождения 30.06.1976

Контакты

  • ICQ
    128302210

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Интересы
    Детейлинг
  • Номер клубной карты
    № 00363
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz I (M100) 0.8 AT
  • Регион
    RU - Московская область (50, 90, 150, 750)
  1. Вообще что-то непонятное. всю ночь заряжал аккум, утром подключил, крутит бодро но без вспышек. Подогнал вторую машину, кинул провода от нее. Крутить стало еще бодрее, но вспышек нет. Хорошо жена была рядом посадил ее ключом дергать а сам искру смотреть. С центрального провода искры не было. Поставил старую катушку, искра появилась, двигатель завелся. Это пипец. на новой катушке от силы 100 км проехал. и еще из потерь, аккум выдает 8,24В без нагрузки :( буду искать БУ аккум. никто не продает?
  2. и на главном и на свечах. на свечах уверенная искра ярко белая
  3. Искра то есть. на старой не было
  4. Дабы не плодить одинаковые темы отпишусь тут. Если модераторы посчитают нужным пусть выделят в отдельную тему. Проблема - не заводится, или заводится по непонятной причине. Описалово - жена уехала на 2 недели в отпуск, я матиза поставил под окнами и ездил на ее машине. Иногда спускался и заводил матиза просто для порядка. За 2 недели аккум разрядился и не смог крутить. Снял аккум, зарядил за ночь. Утром матиз завелся с пол оборота. Через 3 дня опять аккум разрядился. опять заряжал ночь, утром не смог завестись. Стартер крутит бодро но вспышек нет. Выкрутил свечи - мокрые. Достал новый ком
  5. ССЫЛКА НА КАТАЛОГ 96 242 526 Переключатель указателей поворотов и фар
  6. такой БК стоит на лансере у жены, номрально работает при правильно введенных коэффициентах. Добротно сделано, не глючит не ломается. но лично для себя сделал вывод что это баловство. да, интеерсно померить разгон до 100, да есть память о поездках среднем расходе и максимальной скорости... и все...
  7. Не надо переключатель покупать, стоит он 650 руб код могу вечером из дома глянуть. для начала замени релюшку за 150 руб. у меня была такаяже фигня, вылечилось заменой реле. Код реле 90 229 206U
  8. Такие же на лансере у жены били поставлены практически сразу при покупке, за 4 года ни одной проблемы с ними не было. Там крепеж на капоте элементарный, занял 2 минуты Если будет возможность, сделай плиз фотки насколько перед форсунки на матизе поднят, и как изнутри крепил. Заранее спасибо.
  9. это в сентябре было :) хорошо погода солнечная стояла
  10. Сдох генератор, ехать надо. на ночь поставил аккум на зарядку. утром доехал от Химок по МКАДУ (с пробкой от Волоколамки до строгино) по Минке до указателя 142 км. т.е. примерно 150 км. все потребители электроэнергии отключены (печка, фары, обогрев стекла, магнитола), плавные разгоны и движение на максимальной передачи на минимальных оборотах.
  11. Brain2007

    Не заводится!

    один в один моя ситуация, газуешь - тупит, не заводится после того как заглохнет. через примерно 50 км такой "езды" все вернулось в норму. наутро в бензобак (наполовину полный) был вылит литр медицинского спирта и целый день машина ездила нормально. этого дня хватило чтобы снять машину с учета и продать (перекупщикам).
  12. Brain2007

    Не заводится Матиз!

    Спасибо за ответы! bigmanbp - провода в сервисе сказали что нормальные, но в принципе можно их и поменять (неоригинал 300 руб) mehaner - чек не горит и не горел. про трамблер понятно что не исправный, все-таки 5 лет ему. Диагностировать момент отказа... да хрен знает когда он будет... а под рукой у меня сервиса нету :) Про пробой катушки по воде - неужели в новой (меньше месяца) катушке такое может быть? Пока стараюсь передвигаться длинными перегонами :) и без особой необходимости машину не глушить :)
  13. Brain2007

    Не заводится Матиз!

    Продолжаю угорать. :) После замены катушки зажигания очень доволен был что машина по утрам заводится без проблем в любую погоду, но тут случилось (уже дважды) необъяснимое. Случай раз: прошлая пятница - днем на обеде решил доехать по делам. Завелся без проблем, заехал на заправку, авто не глушил, доехал до места. Заглушился. отсутсвовал максимум 10 минут. Возвращаюсь - не заводится. Симптомы - стартер крутит и не схватывает. Открым капот, подергал ВВ провода. Сел, завелась с пол оборота. Случай дваз: Сегодня утром - утром ехать на работу, завелась без проблем, поехал по городу. минут чере
  14. не заводилась в сырую погоду. в сервис обращался 3 раза, два раза не находили причину, третий стоял над душой. небыло искры с катушки, поменяли ее, все заводиться в настоящие морози без проблем тьфу*3 :)
  15. блин, ну вы даете... у меня такая же ситуация, но я не делаю из мухи слона. на улице -25 было, как вы думаете, сможет печка при максимальной скорости нагреть воздух до хотябы +20 ??? езжу на постоянной рециркуляции чтобы хоть внутренний воздух греся, зато запахов от чадящих вокруг не чувствую. а чтобы окна не потели, возьмите в привычку перед постановкой машины на сигналку хотябы на 2-3 минуты двери подержать открытыми, температура в салоне упадет и конденсата на окнах не будет, да и двери не примерзнут. главное авто едет, а вы в нем сидите а не на остановке топчетесь.
×
×
  • Создать...