pau60

Почти сразу поменял на Филипсы +100, проездил, включая только ночью (на день ДХО от Филипса), поменял на Филипсы +30 правую на 55т.км, левую на 76т.км. Сейчас 83т.км. При +100 часто моргали встречные, особенно, если на горку и фары приподнимали свет. . Нормальные лампы, машина прозрела. Встречным не нравится, если на неровностях задирает свет, моргают уже издалека. Прослужили 3,5 года, правая меньше трех. Увеличение свктосилы там за счет инертного газа и покрытия. Стоили в пять раз дороже простых. Но безопасность важнее.

В салоне назвали цвет дельфина, я и согласился. Посмотрел потом и действительно на солнце меняет цвет как дельфин.

67тысяч км. и почти три года. Как была, такая и есть, даже не царапали. Есть пару сколов мелких от камешков. Ну, если не считать за битье кусочек шифера, сорванный ураганом и царапнувший крышу, которую очень грамотно подкрасили, то все ок. Думаю, считать надо не года, а километраж.

4,76 и 5,6 литров лето/зима средний расход 92-го и не супер заправка. Правда трасса процентов 60-70

900км зимой в заносы и метель. Думал не пробьюсь, занесет. Через почти всю Украину, от Карпат до Днепропетровска. После кривого Рога опять дорога почти занесенная, с сугробами по бокам и колеей для одной машины. Ехал с 6 утра и до 22:00. Утомляет такая дорога, но шины 155/65 с шипами и новые амортизаторы Каяба (масло)довольно комфортно, без напряга давали ехать. На заводских амортизаторах напрягала любая небольшая выбоина и волна. В Днепропетровске 4 дня машину не трогал - мороз под -27 градусов, пока не потеплело до -8. Думал не заведется, но аккум, служащий с завода третью зиму, завел сразу.

Музыка играет неплохо, твитеры поставил на торпедо под лобовое через двухсторонний скотч, необходима шумка. Потеплеет - поставлю. Басы приемлемы. Народу нравится звучание.

Провода выведены на колодки справа и слева под торпедо возле дверей, имеется исо разъем для магнитолы. Провода есть и на колодках сзади от задних дверей. Подключаешь и радуешься. Еще одно преимущество лоукоста - минимальное потребление энергии, что отзывается на расходе.

Заметил, в городе лучше использовать преимущества по ширине - часто вперед выходишь. Гоняться с обезбашенными на перегонки - опасно, не стоит. А вот за городом заметил еще одно преимущество матиза. Есть по пути с работы затяжная горка. Так вот, Мотя обгонял и шевроле авео и ланоса, хотя они очень старались не пропустить и моторы напрягали. Да и не одну машину так "сделал". Разгон начинается после поворота на горку. Включаешь третью и пошел!

Если не больше 100 ехать и по хорошей дороге, то вполне комфортно и по динамике и на обгонах. Но если дорога плохая - сплошной напряг: подвеску пробивает, уворачиваешься постоянно даже от небольших ямок. Неделю назад ездил Тернополь-Днепропетровск-Херсон и Тернополь, первые сутки проехал 1100, практически не отдохнув. Ямы просто достали, особенно в ночное время. Всего проехал 1900км за 3 дня и машинка порадовала только.

Не знаю как другие версии, у меня лоукост, брал в начале июня 2012. Сразу обратил внимание на разность зазоров крышки капота и фар. Сказали это нормально. Через 4 т.км. потек амортизатор передний левый. Все остальное проверяли не раз и за 20т.км. других недостатков не обнаружено. Правда скрип в торпеде иногда, ну и убогость отделки салона, но брал ездить на работу в основном по 76км в день. Все остальное радует и устраивает даже при росте 190 и 105кг.

Не стал сильно заморачиваться. Еще 2,5 года назад купил мобилку Нокиа 5230 с ЖПС навигатором. В комплекте шел держатель на стекло машины. Обновил карты и программу, купил зарядное от прикуривателя и теперь, когда еду в незнакомые места, выставляю назначения и вперед. Надо пешком - доведет и пешком. Очень устраивает. Также поставил програмку видеорегистратора и когда надо, мобилка работает как видеорегистратор))) Кстати, навигатор в мобилке - бесплатная опция, показывает очень точно, можно даже знать где находишься (адрес). В пешеходном режиме покажет и среди леса местонахождение. :)

Доброго дня! Давно читаю и ищу для себя решение. У меня ЛоуКост. Решился и взял магнитолу JVC 30ee, установил сам. Сегодня пришла акустика http://magnitola.ru/Helix-Xmax-216-p-13555.html. Буду ставить через кольца. Куплена активная внутренняя антенна. Бюджет - 100 у.е. Лучшего за этот бюджет не нашел. Это к тому, что 16см. в штатные места дверей в этой комплектации.

Опять влезу со своим ЛоуКостом. С начала декабря снегом позаметало, дороги местного значения, снег плохо вычищен, лед снизу. Скорость 40-50-60, 3 и 4 передача. Прогрев минут 10. На работу 38км. и обратно 38. Едешь все время в темноте. За 10 дней на 760 км заправлялся 2 раза по 20литров. Итого 40. ну, может + - 1 литр. Думал будет гораздо хуже. Дальше посмотрим. :roll:

У меня ЛоуКост, решил собирать бюджетный звук и начал с магнитолы. Сегодня пришел пакет. Голова JVC KD-X30 и активная антенна. Пока без усилителя. Какой фронт посоветуете под диско, фолк и инструменталку? Бюджет на акустику 50 зеленых. Правда еще не смотрел куда и что подключать. :blink:

Доброго дня всем! Матиз прошел почти 12 тыс. Последние 2 тысячи замерял так. Уверенно загорелась лампочка уровня бака, сбросил на ноль нижний одометр и заправлялся по-потребности. За весь период раза 3 достигал уровня уверенного загорания лампочки. Подсчитывал каждый раз расход: 5,2 - 5,25 л./100км. Езжу 70/30% до места работы за 40км. Прогреваю 3-4мин, еду с ближним светом и включена печка. Скорость 80-100. Бензин 92. С учетом недолива на заправке и не самого именитого бренда, считаю показатель неплохим)) Стиль - редко кого пропущу и тащиться за кем-то не буду.