ak-74
Участники-
Публикации
124 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Ставил самую простую Мангуст с работой 4200, но это было в январе 2007.
-
В салоне ставить только сигналку. Еще у них можно купить подкрылки (локера), а ставить их там, где делать антикор. Фирменные подкрылки аккуратные и очень точно подходят в арки, своих денег стоят. Коврики на Нагоном, там есть мягкие с высокими бортами от Черри QQ, подходят идеально. Защита не нужна, проверено пробегом 105 тык.
-
Сигналку можно у них поставить. Недорого получается в сравнении с другими салонами. Мне сделали качественно. Коврики купить на Нагорном. Антикорр лучше самому сделать или в гаражном сервисе. Денег уйдет меньше и будешь спокоен за результат. Подробная методика здесь на сайте выложена.
-
6 мая заварили глушитель в гаражах на Февральской. Со снятием - установкой возились часа полтора, а цена вопроса - 400 рублей. Радует Краснокамск ценами на сервис))).
-
Технический форум Перми. Магазины. Сервисы. Сами
тему ответил в Португалия пользователя ak-74 в Пермь
Страховая уже оценила? Судя по фото двигатель не должен пострадать. Тысяч 30 уйдет пожалуй на ремонт. Все это вам и в Верещагино смогут сделать. -
Аккумулятор Daewoo - тот который стоит изначально
тему ответил в Aleksandra пользователя ak-74 в Электрооборудование (Matiz)
Если машина выстоит ночь в -30, то даже с новым аккумом может не завестись. Кроме него есть много чего: масло, свечи, ВВ провода, как заводили, т.д. Крутит то нормально? Старый аккум не выбрасывай, можно купить провода для прикуривания (цена 300 - 500 р) и использовать старый теплый аккум в помощь при запуске в морозы. Очень помогает! -
Помню 4 года назад был выбор: новый Матиз или годовалая Калина. Я взял Матиз, а коллега по работе ту самую Калину. Поездил он на ней год с матюками, продал. А Матиз все еще ездит и ездит...
-
Судя по ихнему форуму у двигателя 107 есть проблемы с помпой. У них это как наш генератор :mrgreen:
-
Технический форум Перми. Магазины. Сервисы. Сами
тему ответил в Португалия пользователя ak-74 в Пермь
Где, как, сколько денег? Тоже думаю подвеской заняться, 92 тык уже однако. -
Удельный расход - расход в расчете на отдаваемую при этом двигателем мощность и это применимо, например, если в гору поднимаешься, когда от двигателя хочешь не хочешь, а моща нужна. А едешь по ровной дороге, когда достаточно 15 - 20 л/с - нет смысла выкручивать более 2000 об. Летом на 0,8 МКПП расход обычно 4,8 - 5,5 (рекорд - 4,4) езжу в основном спокойно.
-
Технический форум Перми. Магазины. Сервисы. Сами
тему ответил в Португалия пользователя ak-74 в Пермь
Да у китайцев стекла в 2 раза дешевле. Ставил у них лобовое за 3900 с работой. Заднее примерно также стоит. Поменял 1 ВВ провод (самый длинный). Родные Матизовские за 600 рублей брать не стал, купил комплект от карбовой классики за 240 )))). Работает нормально. -
Если машина не кредитная - на гарантию забить к 10 тык, она (гарантия) все равно никчемная. Масло/фильтры менять самостоятельно и раз в 20-30 тык наведываться в сервис. Расходники и запчасти лучше брать в магазинах, у официалов дороже на 20 - 30%. Стекла ставить у кетайцев на Ижевской. При таком раскладе машинка очень недорого будет обходиться. ЗЫ на Ш.Космонавтов в сервисе был 3 раза, работают без обмана. ШК 180
-
уже порядок! Сегодня видел Настин Матизеныш в 7.50 на Заводском.
-
Статистика надежности Матиза
тему ответил в Matiz? пользователя ak-74 в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
23500 - диодный мост генератора 31000 - лампы (ближний сгорел) 37000 - заднее стекло 47000 - задние тормозные колодки + цилиндры 51000 - свечи 69000 - аккум 72000 - лампы (ближний сгорел) 80000 - ремни генератора, гура, гидрача, ролик, тросик ручника, замена лобового (ремень ГРМ отходив 80 тык был в идеальном состоянии и оставлен про запас) Из непредвиденных поломок с горечью вспоминается диодный мост и заднее стекло, остальное естественный износ. -
Технический форум Перми. Магазины. Сервисы. Сами
тему ответил в Португалия пользователя ak-74 в Пермь
Пробег 80 тык. Поменял все ремни (ГРМ, ГУР, генератор). Ремень ГРМ был в идеальном состоянии и проходил бы наверное еще столько же (оставил пока его про запас), ролик тоже был нормальный. Ремни генератора и гура сильно поизносились, им реально близилась кончина.