Nataran

Где ты был, когда у меня стоял выбор между нафалованным матизом и новой чепыркой))) У меня теперь задача минимум - выпользовать этот матиз, дабы не жалко было потраченных денег, доплатить остатвки кредита по нему, накопить денежек(что с этим матизом на шее трудно), добавить и купить авто, которое будет мне по карману в плане обслуживания. Матиз с наворотами - худший выбор. вешать допы на машину уровня матиза нет смысла. Особенно АКПП, стоимостью, как сам матиз. Но после матиза куплю только хэтч. Своей формой матиз мне очень нравится. Но не клиренсом. Но это уже другая история... p.s

Жить и радоваться. Я владелец матиза 2007г.в. с АКПП. 55000 пробега. Появились некоторые шумы при разгоне и общая вялость динамики. Месяц после того, как заметил ездил по сервисам менял ДХХ, ДПДЗ, масло, свечи, натягивал ремень генератора. Всё исключил. Потом подумал, неужели коробка? Приехал в специализированный сервис - масляный насос, фрикционы, фильтра, прокладки, регулятор давления, прочие мелочи радости, вместе с работой 45950 ровно. 2 недели простоя. Нервы. Вырывание волос на голове и прочих частях тела. После этого замена диодного моста за 4000т.р. на 35000км уже кажется не тако

А я заправляю всякие картриджи, ремонтирую мелкие принтеры. Работа такая, что весь день за рулем. От клиента к клиенту, из одного конца города в другой)