Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Strannikh

Участники
  • Публикации

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация

  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Год выпуска автомобиля
    2008
  • Регион
    RU - Саратовская область (64)
  1. Всем привет! Подскажите кто-нибудь, пожалуйста, автостанцию, где производят ремонт коробки (МКПП) Матиза, а именно, замену синхронизатора второй передачи. Уже тысячу СТО обзвонил — все отказываются...
  2. Спасибо большое, буду пробовать.
  3. Сейчас опять какая-то проблема. Полгода все нормально, а пару дней назад передачи стали включаться непривычно тяжело и как-то по-другому. Особенно первая включается не ровно налево+вверх, а каким-то непонятным зигзагом... Вторая тоже тяжело (но это уже давно), я на днях поменяю синхронизатор. Третья, наоборот, слишком мягко включается и часто не состыковывается, приходится выходить обратно на нейтраль и потом опять третью втыкать. Никто не подскажет, в чем причина такого поведения переключения передач?
  4. 9.02 отлично,если только днем)
  5. Привет,хотим к Вам присоединиться)когда следующая встреча?
  6. Просто до этого на диагностике устраняли постоянно горящую ошибку чека. Проблема была в клапанах. Проблему устранили, но предупредили, что еще что-то не так с датчиком скорости и спрашивали про работоспособность спидометра. Номер ошибки я не спросил... Я им пояснил, что спидометр нормально работал. И не придал этому значения. Но потом чек опять стал периодически загораться именно в те моменты, когда я ехал в гору. А сейчас стал задумываться, ибо раздражает немного. Просто хотел узнать, кто нибудь сталкивался с такими симптомами? и возможно ли это неполадка из-за неисправного датчика скорости?
  7. Вот такая проблема... Матиз (пробег 53 тыс, остальные данные у меня в подписи под аватарой), когда взбираюсь на любую горку (лучше сказать подъем), даже небольшую, в городе и на трассе, спустя несколько секунд загорается чек. Загорался при езде на 3 и 4 передачах. И не важно какая скорость. На следующий день чек уже не горел. В чем может быть причина?
  8. Большое спасибо, буду искать с этими номерами.
  9. Всем привет. У меня проблема второй передачи. Не могу определить причину поломки. Вверх (с 1й на 2ю) вторая отлично втыкается, а вниз (с 3й, 4й, 5й) вторая вообще не втыкается, даже если применять силу. Перегазовка не спасает. Только если, например, с третьей, выжав сцепление, переключить рычаг сначала на 1ю передачу, а потом быстро сразу на 2ю (не отпуская сцепление). Тогда втыкается. Если двигатель не работает, то передачи отлично втыкаются, без разницы, в какой последовательности. Масло в коробке менял месяц назад. Сцепление полностью менял неделю назад. Машину брал с рук уже с
  10. Strannikh

    Не заводится!

    Вообщем-то решил я свою проблему с быстроразряжающимся аккумулятором. Оказывается, у генератора отошла одна из клемм, и из-за этого он не давал заряда аккумулятору. Причина тому — некачественная сборка завода-изготовителя. Забыли перед гайкой прокладочку воткнуть, вот гайка-то на клемме и открутилась...
  11. Strannikh

    Не заводится!

    То великолепно заводится, то не хочет ни в какую. После получасовой стоянки стартер в первый раз захлебывается, но не может завести. При последующих попытках повернуть ключ слышен лишь щелчок, машина не заводится. С толкача нормально заводится. Поездил, заглушил, на три часа отошел, прихожу — завелась отлично, даже несколько раз попробовал завестись - всё в порядке. Поехал, случайно заглох, - машина уже не заводится... (благо, я заглох стоя с горки, так что просто тормоза отпустил и на 1 скорости завелся и дальше поехал) Фары отлично горят, все электроприборы работают в нормальном режиме.
  12. Strannikh

    Не заводится!

    Всем привет! Матиз, 0.8, механика, 2008 г. в., 50 тыс км Позавчера утром не завелась машина (при проверке оказалось, что крякнул базовый аккумулятор). Ну, не беда, вчера купил новый аккумулятор на 47 A/H 2012 года с индикатором (индикатор был зеленого цвета — заряжен), поставил, всё великолепно заводилось с пол-пинка. Но сегодня утром опять не завелась даже с новым аккумулятором. Толкачём завели, поехали. Индикатор разрядки аккумулятора не горел ни разу при езде! Заехал на бензозаправку, выключил. Заправился, завелся великолепно с первого раза, поехал дальше. Припарковался, решил проверит
×
×
  • Создать...