Даша

Присоединяюсь к пред. ответу. У меня "добрые" люди оставили пару потертостей и царапинок на бампере, которые по страховке КАСКО Ингосстрах благополучно закрасил :oops:. Бампер не меняли. А нынче вообще кризис кругом, экономят на всем , соответственно, и двери полагаю предпочтут оставить. Ингос конечно крепкая конторка, но стрясти со страховой виновника стоимость 2 дверей из-за таких повреждений - задачка не из простых...

Вот и я прошу принять меня в стан предателей, т.к. мой роман с Матизёнышем закончился... точнее с Матизёнышами. На первом успела проехать около 3000 км, на втором довелось накатать 37 тыс. км (оба были подбиты ;) "чудо-водилами"), всерьез задумывалась о покупке третьего. Но, под давлением масс я сдалась и посмела-таки посмотреть, а в последствии даже и пойти, «налево» :crazy: . Каюсь, увидев подросшего Мотю и сделавшего серьезную пластическую операцию (то бишь пройдя рестайлинг 2008 г.), я не смогла устоять перед соблазном обладать им. В итоге отныне мою жизнь украшает новый боевой друг, крас

Апраксия - я Вам стоя апплодирую! :ok: Вы - просто умничка! Я вот обитаю в поселке с частными домами, так там подле каждого дома машина стоит на ровненькой чистенькой площадочке, а колдобины и ямы на грунтовой дороге устранить некому... Видимо все ждут когда такая как Вы у нас поселится. :o А я, как Ann, зимой тоже лопатой шурую - только не стоянку, а всю грунтовую дорогу (метров 150) расчищаю. Никто даже спасибо не говорит, не то что перевоспитываются... :)

Если Вы уверены в своем везении - не продляйте страховку. Если не уверены - купите себе год спокойствия. С КАСКО бывают проблемы, большей частью по вине самого страхователя. Если четко действовать по правилам СК и требовать с них то, что они же и прописали в своем Договоре :crazy: - проблемы сводятся к минимуму. В моем 4х летнем стаже - ни одного спокойного года не было. Первый Матиз застрахован не был. В него въехал пьяный м..ак на машине брата, не имевший (по крайней мере при себе) прав. Итог - полгода нервного ожидания, мотаний пешком в продажную ГИБДД и сарайную СК виновника и наконец -

:) Хм... А на момент подписания Вами Договора страхования сколы были страховым случаем? Если были, то почему бы не настоять на своих законных требованиях? :blink: С такой "поганой овцы" как страховая компания можно и нужно не то что клочья шерсти, а шкурку сдирать - она у них лишь на первый взгляд не видна, а на самом деле СК живут раздольно и припеваючи - в ценных мехах кутаются. :shock:

Все закономерно: страховые компании дурят страхователей, страхователи - страховщиков. Устоявшиеся взаимоотношения, устраивающие обе стороны, поскольку и те, и другие знают о своих фирменных методах так называемого мошенничества. Другой вопрос объемы этого самого мошенничества. По мне так многие наши страховщики уже заслужили за свои махинации не один срок в местах не столь отдаленных. А предъявление царапин и вмятин одного элемента так и вообще некоторые СК одобряют без справок от ГИБДД. Так что со стороны клиентов СК при особо тщательном рассмотрении - нарушений условий Договора либо нет во

Вот оно что! :yahoo: Тогда так. Сколы, насколько я знаю, далеко не всеми СК воспринимаются как страховой случай. (Это должно быть прописано в Договоре). Стало быть, если в Вашем Договоре сколы СК за повреждение достойное выплаты не считают, то даже при Вашем желании их устранить - СК Вам откажет. При продлении страховки, если сколы по их Договору не есть повреждение, предполагаю на них вообще не обратят внимание(этому можно поспособствовать замазав их специальным карандашом), либо в дальнейшем отказать в последствии в ремонте, не дай Бог- царапин, вмятин, на элементах, на которых были сколы

Не хотите красить - не красьте, продляйте страховку и все. Хотите красить-езжайте по направлению от страховой в сервис, тогда машинку предъявлять не нужно будет. И опять же смело продляйте в этой же СК страховку. Что смущает-то?

А что есть "досудебная претензия в СК"? Ее у юриста надо составлять?

Ну, если я не ошибаюсь, то от повышающего коэффициента легко можно уйти, купив ОСАГО на следующий год в другой компании, лучше не в крупной. Я хоть и не числюсь в списках виновников, но по определенным причинам пришлось сменить СК, где мне сохранили все скидки за безаварийность на основании моего честного слова.

Ну если будет ооочень дорого, то оформить все как полагается при ДТП и пущай по ОСАГО стоимость зеркала возмещают, либо по КАСКО, если КАСКО у владелицы БМВ имеет место быть.

Обратилась я тут в СК с заявлением о расторжении, вооружившись копиями справок из ГИБДД и оф. письменным уведомлением из другой СК о признании моего автомобиля по КАСКО "полностью погибшим". Накануне в очередной раз повторила уже заученные наизусть Правила ОСАГО и ткнула нерадивой сотруднице в офисе пальцем в договор о возврате суммы не с даты подачи заявления как думалось ей, а с даты события, повлекшее "полную гибель" автомобиля. Разница в сроках: дата события - 36 дней с начальной даты Договора, дата подачи заявления - 95 дней. И принялась я было спокойно ждать возврата. Жду,жду, денег нет.

По-моему, енто какое-то новое правило, по которому на ЧЕ команды вышедшие в полуфинал, но не прошедшие в финал, автоматически делят третье место пополам.

+1 Компрессор кажется называется. И зарядка для аккумулятора - очень может пригодится, только качественная.

Я то что? Она первая начала!!! :)