ANDY-2

http://kp-avto.ru/article/9322 - всё нормально расписано про взаимодействия с автосервисами

Премного благодарен... В инете про них ничего нет. Завтра съезжу туда...

В инете фигурирует только Альметьевский салон "Альтернатива"... Может контактные данные у тебя есть? Матиз 0,8 Люкс с кондиционером, ГУРом и т.д. МКПП : в Уз-Дэу на Орловке стоит 253 р., в автосалоне Беркут (Орловка напротив через дорогу) - 252 р. (доставка 7-10 дней) в АКОСе в Казани и Челнах- 253р. (доставка 1 месяц) в НОСТе в Альметьевске 252р. (доставка 2 недели) Есть ли ещё у нас по близости варианты? Хотя такое ощущение, что цена фиксирована..

Спарк слишком дороговато для такой машины... Разница в 50-60 тыщ. Матиз мне более симпатичен... А где можно приобрести Матиз в Челнах или Казани, кроме Уз-Дэу на Орловке ? По более приемлимым ценам...

Приятного всем самочувствия в столь жаркие весенние деньки! Решил увеличить число почитателей и сторонников Матиза и клуба, хоть сам то и редко появляюсь в форуме и никогда не был ещё на встречах... А именно, решил приобрести ещё один Матиз для своей супруги. Думаю, что оптимально будет Матиз 0,8 АКПП + кондиционер и прочие удобства (а литьё я и сам куплю в три раза дешевле). Слыхал в Уз-Дэу, что АКПП в Россию не поставляют... Но кое-где на автосайтах видел предложения данного характера. Вообще заметил, что и цены в Уз-Дэу выше остальных. Сам юзаю Матиз 0,8 МКПП. Пробежал 42 км. Недавно под

Доброй ночи! Ремонт обошёлся мне в 4 рубля. Замена переднего сальника коленвала, замена ремня генератора, замена ремня ГРМ, замена ролика ГРМ и, соответственно, сами запчасти. Плюс 1300 р. на покупку моторного масла, так как всё вылелось... Восстанавливал благосостояние Матье в Уз-Дэу на Орловке. Замену ремней пришлось сделать по причине ухудшения свойств резинового материала при соприкосновении моторного масла. Да и пробег уже 36 тыщ... Механики сервиса рекомендовали при низких температурах (-20"С и ниже) выкручивать маслозаливную пробку на крышке головки блока на несколько

В ГАМБРИНУСЕ нашёл! Всего было 4 штуки, два купил, про остальные проинформировал Уз-Дэу, возможно они уже купили. Цена 55 рублей. А самому менять накладно без гаража тёплого, завтра заеду на Орловку (в Уз-Дэу), реанимировать надо Матье поскорее. Но чё-то надо делать с трубками вентиляции картерных газов, типа слива конденсата в районе шланга вентиляции картера от штуцера на крышке головки блока цилиндров. Там этот шланг идёт с изгибом вниз, где и собирается конденсат, который на больших скоростях при сильном морозе или же в состоянии покоя (при запуске) образует ледяную пробку....

Ребята, погибаю.... Сначала выдавило маслощуп, всё под капотом в масле. Потом выдавило сальник передний коленвала (правый по ходу движения). Немного насухую проездил-всё масло вытекло... Морозы настроение попортили... Проблема в том, что сальников нет в магазинах. Есть у кого идеи приобретения сальника? Есть ли они в продаже на авторынках? Или подходят от других автомобилей? Инфу на форуме читал-проблема распространенная - ледяная пробка от конденсата в трубках вентиляции картерных газов. :crazy: ХЕЛП!!! P. S. Замена сальника в Уз-Дэу - 900 рублей

Привет!!! 35 км уже намотал, масло меняю третий раз "Castrol Magnatec" 5w40. Есть ли смысл промывать движок? И каким лучше способом это сделать: пятиминуткой или промывочным маслом? Уважаемые, кто-нить владеет инфой про наличие в продаже дисков колёсных, нашёл тока на заказ по 1700 рублей-дороговато...А где-то по 2 рубля просят... P. S. Интересно мнение челнинского форума, времени нет на поиски инфы в других местах... О! Нашёл! : http://www.zr.ru/articles/40003 "Наверное, вы догадались: меняя синтетическое масло на такое же, промывать не надо - получается только

Нашёл инфо про свой неудачный фильтр. Купил фильтр в КОРЕА-МОТОРС... http://autopeople.ru/forum/daewoo/matiz/1403.html "Двигатель Daewoo Matiz сконструирован таким образом, чтобы его можно было завести практически в любые холода средней полосы России. Как показали эксперименты проведенные лично мной, Матизка заводится даже в такую погоду, при которой и из дома то редко вылазишь. Был случай, когда заводила машину и в 30-градусный мороз. Единственное, что может подвести владельца Матиза машины, это испорченый масляный фильтр. Если Вы придя утром на стоянку увидели масляную лужу под днищем, з

Если нет знакомых/родственников в салоне, то, конечно, лучше к простым мужикам в гаражи-автосервисы съездить! Они, поверьте мне, знают больше о технике. Понятно, что к бухим трактористам-колхозникам :yahoo: обращаться не стоит! Вопрос: где можно взять полный информ про Матиз. Техн. документацию, электрооборудование со схемами и про всё остальное? Я даже не знаю, какие датчики стоят.

Спасибо! Можно подробнее про заклейку центральных?!

Возможно не полностью открывается заслонка? А так забор с улицы. Если ставить на внутренюю циркуляцию, то ваще потеет. Пока ехал в Удмуртию замучился переключать обдув с лобовухи на боковые и наоборот. Печку убавлял. В городе также.

Привет! В октябре аналогичный масляный фильтр в магазине ВОСТОК-АВТО ( 53 к-кс, напротив органного зала через перекрёсток) стоил почти в два раза дешевле чем в КОРЕА-МОТОРС. Заливал в октябре также CASTROL Magnatec 5W40. В период 20-градусных морозов во время заводки в течение нескольких секунд в месте соприкосновения фильтра и блока вытекает масло, пока не нагреется прокладка. Где-то 50-100 мл. Резина некачественная попалась... (зато рождаемость поднялась :oops: ) Проехал 22 ткм. Юзаю 15-ый месяц. Всё нормально. Единственно, что не могу понять причину быстрого запотевания и обле

Привет ВСЕМ! Вчера купил два шипованных колеса по 1250р. на центральном авторынке Гараж-500: KAMA-EURO-518 155/65 R13. Нормальная??? Кто-нить юзал их? Диски подорожали: везде польские диски стоят 1200-1400 рублей. Кременчугские от 1000 рублей. Печально, но цены подскочили... :( Ещё сам на работе заменил масло, долго искал маслянный фильтр... Благо, что у этой иномарки есть сливная пробка. :lol: Залил Castrol Magnatec 5w40