malenkaya_zaraza

Интересно ещё подобные "сюрпризы" будут? ))) главное чтобы они были приятными. похоже это была очень важная лампочка, так как вчера завыл генератор, но это совсем другая история :(

Вскрытие показало - это не из панели приборов. Там всё на месте стоит, всё целое и работает.

Спасибо, буду искать не хватающую лампочку. Но всё таки... вдруг это подарок от автосалона - запасная лампочка :)

вчера при беглом осмотре вся подсветка в панели работала. надо внимательней поглядеть будет. Посмотрела по внимательней - в панели вся подсветка работает. От куда ещё может быть лампочка?

Езжу на матизке 1,5 года, покупала его в салоне. Вчера вечером на водительском коврике обнаружила вот эту лампочку. От куда это выпало? Черная - это липкая мягкая лента, т.е. лампочка была просто где-то приклеена. Где и зачем?

Матиз 2012. За год эксплуатации было 2 ремонта из "стандартных" косяков - омывайка заднего стекла и диодный мост. Салон устраивает вполне, сидение для меня вполне удобно, нога на площадку помещается)) Считаю, что цена вполне соответствует качеству сборки. Претендовать на что-то большее за такие деньги не серьезно. Моя комплектация (с кондиционером, без ГУРа)вполне оправдывает свою стоимость. Все недоработки и недочеты (скрипы, дребезжание, реле, амортизаторы и т.д.) устраняются вполне самостоятельно, если есть желание. Единственное, что узбеки могли бы изначально предусмотреть - прерыви

У меня на 12 тыс. км сгорел диодный мост.

извиняюсь за поздний ответ. само ТО - 4,5 т.р. + 3 с чем-то там за установку противотуманок Не могу сказать, это был подарок. Никаких бумажек от них не осталось.

у меня в планах к сезону дождей заменить генератор, замена диодного моста - вынужденная необходимость, ввиду отсутствия в наличии упомянутого генератора и необходимости авто на ходу )) А есть какой-нибудь аналог, подходящий для матиза, чтобы закрыть генератор и ремень? как на 13-ках. Там пластиковый кожух закрывает ремень. Всё понадежнее будет.

ммм а дальше что будет? знать к чему готовиться хоть

Машина куплена в ноябре 2012, замена диодного моста - август 2013. С чего всё началось... Меня изначально удивляла конструктивная особенность, а именно что генератор находится так низко и ничем не защищен от попадания пыли и влаги. Первый раз загорелась лампочка генератора на холостых, но погазовав она пропала и больше не беспокоила. Через две недели лампочка загорелась снова и не гасла. На следующее утро лампочка продолжала гореть, под капотом всё было в норме. Никаких посторонних звуков и запахов не было. Проехала метров 50 и появился гул, который увеличивался при увеличении оборотов.

Нашла свой источник шума в панели приборов )))) Сначала думала, что стеклышко приборов о панель трется Но оказалось, что под панелью (между самой накладкой черной и приборами) лежит маленький кусочек пластмассы, к которому прилипла бумажка "ОТК" )) Он и прыгал там и шумел, действовал на нервы! И вот наконец-то тишина.....

Очень не довольна оф.дилером. На прошлой неделе проходила у них ТО на 10 тыс. км. + установка передних противотуманок. После их обслуживания до сих пор не все косяки устранила. Про само ТО, т.е. замену масла и фильтров ничего плохо сказать не могу - да, поменяли. Но зачем-то понаделали то, о чем их не просили. Из положительного - достали все ремни безопасности на заднем сидении, т.к. никого сзади не вожу и не заморачивалась их наличием. Из отрицательного: 1. зачем-то отрегулировали педаль сцепления, да так, что его (сцепления) практически не стало. На вопрос менеджеру - зачем туда ле

Привет! Меня зовут Оля, 26 лет, экономист. Живу в Перми. Матиз - третья машина в семье и именно моя машина. Вот уже почти 2 месяца я его хозяйка. Матиз новый из салона, комплектация с кондиционером, без усилителя руля. Забирала из Екатеринбурга. Это была моя первая дальняя поездка за рулем. До матиза ездила на волге, довольно странные ощущения были, когда пересела за руль матиза)) для меня минус матиза - это то, что он передний привод. А во всём остальном - отличная машинка))

Привет!