igor_r

Slava44, Сергей подключал новую магнитолу, а я хочу оставить штатную, соответственно, мне не понятно к какому проводу в разъеме штатной магнитолы нужно подводить провода от зажигания. То что необходимость в этом есть видно при снятии магнитолы: все провода толщиной 1-2 мм., явно питание магнитолы не достаточное. Матизоводы может кто-то может подсказать?

hedgehog прочитал вашу статью про бюджетный звук, вы там пишете, что питание магнитолы нужно провести от замка зажигания (красный провод). А подскажите пожалуйста если я хочу улучшить питание штатного клариона куда нужно подключить провод от зажигания???? я магнитолу хочу оставить штатную, а динамики заменю.

Уважаемые матизоводы, устанавливаю зеркала с подогревом Мабитек, правда проводо сечением 0,5 купил. Достаточно ли сечения или маленькое сечение буждет создавать значительное сопротивление???Подскажите плиз.

А на матиз Е-4 (0.8, ручка) можно установить панель с электронным счетчиком пробега и избавиться от тросика спидометра?

Уважаемые матизоводы хотел узнать какого качества у вас штатный звук? У меня штатная магнитола и 2 штатных динамика впереди. Магнитола Кларион вроде должна хор петь, но получается у нее не шибко хорошо. Может кто знает это динамики такие штатные ужасные или может они так установлены (провода некачественные, динамики плохо прикручены)??? На старой машине магнитолу к акб подключал, может Клариону питания не хватает?

В инструкции написано про обкатку в 2 тыс км. Скорость не более 80 км, прицеп не таскать, нагрузку макс не давать и тд.

Про мощность и козе понятно, но момент в птс не пишут. Думаю имеется ввиду 4 цилиндровый мотор объемом 1 литр.

пока машина проходит обкатку (двигатель не кручу сильно), но резвости явно в ней не много, в противовес расходу топлива - 9 л. Может после обкатки будет по-резвее. На сколько я знаю двигатели более зажатые под экологические требования более медлительные.

Доброго всем времени суток! Купил недавно матиз 0.8, евро-4. Теперь думаю не резвее ли машины с евро-3, евро-2?в птс написано мощность 50.3 л.с. вроде раньше было 51-54 л.с.? Из плюсов могу отметить индивидуальные катушки зажигания на каждый цилиндр (искра должна быть мощнее).