Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

seiko

Участники
  • Публикации

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

О seiko

  • День рождения 27.03.1971

Контакты

  • AIM
    www.k.sergei(at)mail.ru
  • ICQ
    0

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Оренбург
  • Интересы
    рыбалка,авто,скутер.
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 AT
  • Год выпуска автомобиля
    2008
  • Регион
    RU - Оренбургская область (56)
  1. Ребята у меня мотя 0,8 2008 года пробег 142т пришло время ремонта двс, по эксплуатации двс жалоб нет ничего не менял в 2010 поставил инжекторное газ оборудование ловато,проблем не возникло,мотя эксплуатируется каждый день,возит прицеп,камни,шлакоблоки,цемент. Я доволен,ну а ремонт двс делать придётся так как газ даёт о себе знать.
  2. сбрасывал ошибку 0172 а она опять появилась-----блин надоела!!!!!!!!

  3. Блин как решить проблему ошибка 0172 ????????????

  4. seiko

    Ошибка P0172

    Я так понимаю ошибка так и не ушла!!? Как вылечили ???? Отпешитесь!!
  5. seiko

    Утепляемся!

    Да нет не закипает ! Зиму проездил проблем не каких!!!
  6. Мне в сервисе реставрировали рейку-вытачивали втулку:результат-10000 и то-же самое!!!!
  7. seiko

    Клапан EGR на ЕВРО-3

    Ну кому как! Если почку отрезать вроде тоже не страшно! Но и хорошего мало,пиво больше не попьёшь!И оплывать будешь!Что завод изготовитель поставил то и должно стоять!!!Я когда поставил новый клапан машинка побежала резвее.
  8. seiko

    Клапан EGR на ЕВРО-3

    Привет однополчане!!! Я тут мучился с клапаном EGR пока не купил новый и все проблемы ушли-цена вопроса 4500руб.Но старый разобрал -проблема была в кирамической пластинке каторая снимает положения клапана........Тойсть износ детали!!!!!!! Пробег 38000км.
  9. seiko

    Утепляемся!

    Да уж насчёт тепла корейцы немного подкачали-но эта проблема легко решается.Я её решил так-после католизатора на выхлопную трубу намотал змеевик длинной примерно-20см из медной трубки диаметром 10мм и пустил по ней ОЖ с малого круга-при открытии расшерительного бачка при прогреве двигателя его узнать не сложно он льёт с трубки со стороны лобовика.Прогрев уменьшился на минут 8-10 да и температура держится увереннее 84-86 без картонки !!!!!Летом просто снимаеш фланг всё и переводиш в штатный режим.
  10. seiko

    Форсунки-замена?

    Говарят что подходят от ниссан-капучина но тоже не факт!!!!http://suzuki.epcdata.ru/cappuccino/114_ea21r/engine/157/
  11. У меня как-то по навью была такая ерунда------летом ехал в деревню по просёлку вдоль тополей,радиатор кандея забился тополиным пухом!!!! Стрелка показометра показывала норму а бортавик разрывался о превышении температуры ОЖ в оканцовке двигатель заглох!!! После перекура и очистки радиатора кандея и радиатора ОЖ от тополиного пуха всё встало на сваи места........Прохладный ветерок в лицо и тишина в кабине!!!!
  12. seiko

    Клапан EGR на ЕВРО-3

    Привет----у меня такая-же фигня,ошибка1403 я нашёл этот клапан промыл но понтов никаких,померла так померла!!!! Когда снял клапан прозвонил его основная катушка работает подавал напряжение 12вольт клапан срабатывает но ошибка так и вылетает-1403
  13. Нельзя потому-что вся грязь из трубоправода пойдёт на фарсунки,да и жидкость прмывочная очень едкая - о последствиях можно только догадыватся. Нет я писал о балонном кампресоре! Я вообще использовал обыкнавенную полтарашку заместо ёмкости,но приходилось подгазовывать што-бы не заглохла!
  14. Хочу поделится с колегами как можно промыть инжектор самому.Услуга не самая дешовая,поэтому я промыл инжектор сам.Для этого нужно;1-промывка для инжектора(Carbon Clean MV3)-или аналогичным.2-Комплект новых свечей потому-что старые после промывки утилизируются.3-Эл.насос для подкачки болонов желательно с манометром и шариком в нутри шланга чтобы не стравливал давление.4-Ёмкость-1,5-2,0 литра с двумя штуцарами.И в перёд,нагнетаем давление в ёмкость с промывкой 2,0-2,5 очка,одключаем бензонасос под задним сиденьем, заводим движок и молотим 30минут.ПОСЛЕ ЧЕГО СОЕДИНЯЕМ,ВСЁ ЧТО РАЗОБРАЛИ И В ПЕРЁД
×
×
  • Создать...