Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

[Киров] Подскажите новичку!


Рекомендуемые сообщения

Доброго времени суток!!! В самое ближайшее время собираюсь приобрести Матиза(первая машина), в салоне предлагают приобрести у них дополнительные услуги типа защиты, обработки и т.д., а так же при условии набора таких на сумму 20т.р. зимняя резина в подарок. Подскажите пожалуйста стоит ли подготовить машину в салоне с получепнием комплекта резины, или лучше все тож самое разом сделать в другом месте, и возможно съекономить, а резину купить отдельно???

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

Привет!

 

Самое главное условие для качественной антикоррозийной обработки- это абсолютно сухой кузов. Поездив хоть немного по улице, в арках, скрытых полостях набьется снег, песок, соль. И потом все это надо будет долго удалять- мыть кузов, потом качественно его просушить перед нанесением антикора.

 

Если есть место, где все это можно сделать- замечательно, иначе лучше сделать это на предпродажной подготовке.

 

Защита картера- желательна. На дорогах эпизодически попадаются хорошие комья, и без защиты было бы тоскливо.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нормальная зимняя резина в районе 2р за колесо (а то и 3р) итого 4 штуки это 8-12т.р. Защита моте нужна, обработка не повредит, коврики нужны, сигналка тоже, мухобойка и ветровеки красиво и полезно, ну еще подогрев сидений хорошее дело. Как раз в районе 20р выходит (заодно гарантия дилира и на допы и на машинку и на установку, меньше траблов). Хотя зимняя резина разная бывает, у наших например хакапелита 2 и нордфост 3 ........ х.з. я побоялся ездить на резине которую года три как с производства сняли, это или матерый левак или лежалый товар, а у нее есть срок годности как раз года три.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Антикорозийку и арки- надо делать сразу!пока машинка сухая и чистая! Зимняя резина тоже нужна сразу, а купить её или получить за дорогие и не очень нужные опции- думай сам. Сигналка нужна, но у дилера дороже и выбор никакой. Ещё защиту картера и коврики я бы взял сразу (и взял:)) Остальное наживёшь постепенно и наверно подешевле.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

защиту и обработку я бы взял сразу. остальное смотри сам, но если учесть что например в регионшине самая дорогая Bridgestone IC-5000 - 2010р, а КТШ - BARUM Norpolaris - 1910р. могу сказать, что коврики не плохо подходят универсальные за 600р., я себе ставил - сидят точно так же как и родные (не идеально, но нормально). защита картера обязательна, стоит вроде меньше 2000. парткроник тоже около 2000. про антикорозийку сказать ничего не могу. штампованные диски на зимнюю резину 4000-4500р за комплект. GNArb на экзисте стоят по 1000р. сигналку с АЗ можно взяит в магазине от 5000, установка еще около 6000р. вот и смотри - если все это тебе надо и цена такая же как у узбеков, то бери. иначе можешь и сэкономить, взяв все это поотдельности.

Изменено пользователем sereno
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
×
×
  • Создать...