nik99

привет всем сегодня другу тоже перебрали движок ,то есть кольца и клапана немного притерли узбеки совсем не хотят регулировать клапана , практически все клапана имели нагар особенно выпускные ,итог 2 комплекта поршневых колец купили , оказывается они разные бывают толстые и тонкие ,толстые маслосёмные и компрессионные на 2-3 десятки толще ,так что прежде чем заказывать измеряйте свои

Привет всем! Задолбала меня эта ошибка, на форуме больно никто помочь не может. Всё началось на 75000 км: утром проснулся, завёл машину, а она не заводится с первого раза. Завелась со 2-3 и дергалась судорожно,загорелся чек. Комп у меня свой, посмотрев ошибку высветились 0301,0303,1403. Ну думаю наконец то приехали, что ему ещё надо. Так как скан писал на буржуйском языке я ничего не понял. Придя и залез в инет толком нигде ничего путного не писали, полазив на просторах инета наткнулся на любителя ремонтировать двигатели на отечественных вазах понял что дело не в электрике, а в движке.

а где он находится подскажите а лучше номер каталажный чтобы заказать всё нашёл спасибо за подсказку

добрый день матиз 2010 года горит чек , прикупил по случаю сканер ошибка P 1403 1/2 , что менять , ничего за 75000 км не делал, ни куда не лазил.

матиз боится песка , если едет вперёд то останавливается не надо , как только остановишься , всё лопата и доски а по грязи нормально идёт ,главное не сцать

Привет всем,у меня тоже перестал работать сигнал,проверил все и предохранители и сам сигнал,все цело,реле отродясь небыло,на проводах где стоят предохранитель напруги нет,что делать дальше незнаю

была нива длиннобазная , так получилось купил матиз ,даволен как слон ,расход самое главное,ползёт гад по снегу изумительно если встал назад и разгон и вперёд,конечно я не проеду где уазик пролетит ,но лучше я пешком пройду 20 метров чем потом камаз искать чтобы уазик вытаскиватькороче 20000 намотал за 4 месяца ,то делал сам косяк этой маины один колея маленкая ,нужно быть оккуратным на трассе иначе может ркзвернуть, а так за свои деньги аппарат прикольный,стоит своих денег

была 4 дверная нива , охоту бросил а расход бензина остался , всё продал пошёл и взял мартизона (хотя его даже и не хотел) теперь нежалею, пробег 9000 км за 1,5 месяца и ничего а на ниве уже много чего поменял

3 года назад купиди кресло рекаро в германии , ставлю за собой , пристёгиваю обычным ремнем , испытыватьне хочу

привет !привет! ну вот и я вьехал сюда на своём мартизоне, 7000 км полёт идеальный