Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

astin2012

Участники
  • Публикации

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация

  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Год выпуска автомобиля
    2010
  • Регион
    RU - Адыгея (01)
  1. Матиз я собрался продавать ))) В общем с ценой все понятно. Интересно еще кое что. На сколько дешевле возьмут его по tradein ? Говорят что оценивают на процентов 10 ниже среднерыночной стоимости. Но где они берут эту стоимость ?
  2. Причину так и не выяснил... Машину скоро продаю. Надеюсь покупатель не заметит ))
  3. Приветствую ! Возник вот такой вопрос, сколько будет стоить матиз, комплектации: MP3 проигрыватель, стеклоподъемники - ручки, без ГУР и кондиционера, бампера в цвет кузова, защита картера. Прилагается зимняя резина. Салон не прокурен, есть небольшая вмятина на переднем крыле (5 см в диаметре и глубиной примерно в 5 мм), внизу под порогами, где отбилась краска камнями, была удалена краска удалена ржавчина, все закрашено по новой и покрыто антигравиикой. Больше ржи нигде нет, т.к сколы закрашивались вовремя. Хотя конечно матизы гнить любят и под краской. Матиз 2010 года выпуска,
  4. Приветствую. Машине почти 3 года, пробег 55 тк. Масло и фильтры менялись как положено, каждые 10 тк. Недавно появился посторонний шум, помимо звука от двигателя. Его лучше всего его слышно на 5 ой передаче, между 80 и 90 км/ч при резком наборе скорости. Если машина стоит и просто газовать, то ничего нет, просто чистая работа двигателя. Шум похож на какое-то шаркание, или скрежет. как будто что-то трется или не смазано. Недавно менял сцепление, думал что-то с ним, но ничего не изменилось. Как можно выявить причину ? К мастерам ехать побаиваюсь, сделают опять
  5. Не имеет значения, холодный или горячий. Иногда включаю например заднюю, отпускаю педаль... ага, не трогаюсь с места, хотя уже почти до половины отпустил педаль. Понимаю что сейчас может резко стукнуть. Выжимаю обратно сцепление, чтобы не дернуло резко, выключаю передачу, отпускаю сцепление и происходит стук. Ок, отлично, теперь не дернется. Снова спокойно выжимаю сцепление, включаю заднюю и трогаюсь без проблем. Но это не только с задней передачей происходит, естественно. А вообще когда прихожу в гараж, завожу машину, все происходит примерно так: 1. Выжимаю сцепление 2. Запускаю
  6. Привет всем. Matiz 0.8, механика, пробег 50 000 Стали плохо включаться первая и вторая передачи. Про первую передачу читал, что в движении ее у многих не получается включить, а вот со второй не понятно. Пока машина стоит, все передачи включаются четко. Первая, плохо включается даже при небольшой скорости (от 5 км/ч). Вторую тоже не удается нормально воткнуть на 10 км/ч. Заметил только то, что если резко разогнаться до 20 км/ч, то вторая легче включается. Так же присутствует заедание сцепления. т.е. При отпускании педали, в тот момент, когда сцепление уже должно схватить, этого не п
×
×
  • Создать...