Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

капецматиз

Участники
  • Публикации

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

Информация

  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Год выпуска автомобиля
    2005
  • Регион
    RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)
  1. Всем привет! И огромное спасибо всем за помощь! Поставил новый трамблер, все работает :yahoo: И.... продал матизон! :yahoo:
  2. Всем привет! Сегодня сделал самодиагностику, коды неисправности 1500 (кондей, его нет) 0340 датчик коленвала... не уверен что он у меня есть, ведь у меня есть трамблер?
  3. Привет всем! Установил насос, он работает намного тише и не писчит! Но.... заводится и через 2-3 секунды загорается чек, прогревается и через пару минут (когда обороты снижаются до холостых), щелкает реле под приборкой и мотор глохнет. Повторные попытки завести не приносят успеха, бензонасос молчит. Через час, когда остынет, заводится и все повторяется вновь. По учебнику, нужно диагностировать форсунки, датчик детонации и ЭБУ. Уточнюсь:пробег 140т. и форсунки только промывались, ничего не менял. р.s. клемму снимал, не помогло.
  4. Спасибо! Сегоня купил, но только не бошевский, а другой, но тоже вроде германия (корпус не блестит :D ). Цена с поправкой на Москву 1650р, бошевский 2800р. У дилера 3600!
  5. Спасибо за информацию! На счет движка с разборки, тоже думал, но это ведь лотерея, если снимаешь с машины которая работает-это да, ну а когда лежит это бездыханное сердце на деревяном подоне с диагнозом -пригнали из европы,2001 год пробег 63500км, ездил дедушка за хебушком. Поэтому пришел к выводу что лучше сделать аорто-коронарное шунтирование, чтоб на годика два хватило, пока закончу институт...
  6. Всем привет! Ситуация такая: двигатель начал злоупотреблять масло, на 10000 км. расход 1,5 литра. Пробег сейчас 140тыс. масло ест с 90тыс. Масло ZIC летом 10W40 зима 5W30, замена после 100тыс., на 8-ми 7,5 тыс. В системе вентиляции картера много картерных газов, летом тубку отвожу в атмосферу. Диагноз мне знаком, т.к. это далеко не первая машина и т.д. Вопрос: 1.есть ли смысл перебирать двигатель(замена колец, колпачков, шатунных вкладышей, прокладок и сальников)? 2. Кому нибудь это помогло, и если помогло то на сколько?
  7. Точно не работает, даю напряжение и тишина а после легкого удара по корпусу работает, скорее всего щетки. При пробеге 140тыс. я думаю насос имеет право сломаться. Посто у меня так первый раз было чтоб в пути сломался, всегда дотягивал до дома своим ходом.
  8. Спасибо! Сколько не думал, ничего больше не пришло в голову. Буду менять насос, уже снял старый, теперь пойду подберу аналогичный. Сигналки у меня нет :)
  9. Доброго времени суток всем! Такая ситуация:стоял в пробке, все как обычно....вдруг заглох. До тащили домой, не работает бензоасос. В блоке предохранителе (под капотом) у меня нет реле бензонасоса и предохранитель Ef3 не имеет второго контакта в блоке. Об этом свойстве предохранителя я узнал еще когда менял топливный фильтр (по инструкции им отключают бензонасос, у меня мотор приспокойно работал без этого предохранителя). Может кто сталкивался, или хотябы подскажите откуда идет питание на бензонасос...
×
×
  • Создать...