-
Публикации
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 Обычный-
Горит предохранитель ЭБУ
тему ответил в Mahadeva пользователя Mahadeva в Электрооборудование (Matiz)
Все целое. Езжу до сих пор, достаточно далеко, пока тьфу-тьфу. -
Какова средняя цена на замену лобового стекла
тему ответил в Mahadeva пользователя Mahadeva в Кузов / Экстерьер (Matiz)
8200 отдал в автомире за тонированное, 5300 стекло, остальное расходники и работа, если кому интересно :blink: -
Горит предохранитель ЭБУ
тему ответил в Mahadeva пользователя Mahadeva в Электрооборудование (Matiz)
Поставил его на место и пока катаюсь без проблем. Мог из-за него гореть предохранитель? Не зря же он на резину крепится... -
Надежды особой нет, но вдруг кто менял.. Интересуюсь, чтобы не переплатить. Спасибо.
-
Горит предохранитель ЭБУ
тему ответил в Mahadeva пользователя Mahadeva в Электрооборудование (Matiz)
Не ксенон. Вот оно: -
Горит предохранитель ЭБУ
тему ответил в Mahadeva пользователя Mahadeva в Электрооборудование (Matiz)
Обнаружил, что у меня соскочил с крепления какой-то блок с двумя толстыми и двумя тонкими проводами. Судя по здоровому радиатору, похоже на диодный мост. Крепится он слева вверху, над кондейными трубками, на резиновой херне , которая одевается на металлический крючок. Может, там и коротило, когда радиатор касался движка? -
Горит предохранитель ЭБУ
тему ответил в Mahadeva пользователя Mahadeva в Электрооборудование (Matiz)
ECM, Engine Control Module, мозги. Никто не рубит что ли? Сложный вопрос, а? :) -
За неделю сжег 10 предохранителей 15A ECM. Когда нагревается - стабильно перегорает. Иногда меняю - только ключ повернул - все, спалил. Помогает новый предохранитель и подождать пока остынет. В кардокторе сказали "Я не понял, почему он горит", но за ремонт взяли 60 рублей :crazy: - ругаться не на что вроде бы. Вопрос, собственно - где ремонтировать недалеко от Тимирязевской? Кстати, ставил 20A от фар - тоже палит только в путь.
-
После долива - есть. Ездить приходится, не ездил бы, есди б не нужда.
-
Похоже на бачок, да. Сейчас пришлось проездить 4 часа без перерывов (из них полтора часа в пробке - все ок с термометром, показывает как положено, только при открытии заслонки печки в положении "горячо" чувствуется,как идет влажный воздух.
-
В мануале написано, что там смесь воды и качественного этиленгликоля на базе антифриза в пропорции 50:50, значит, можно долить воды?
-
А вот я не в курсе, какой нужно доливать антифриз, купил уже с залитым, они совместимы?
-
Утром и вечером пришлось ездить по самым мощным пробкам, продолжительность поездок в обоих случаях 2,5-3 часа. Первый раз пар увидел днем, не обратил внимания, потому что только что проехал большую лужу. Вечером увидел уже из салона, прямо в пробке. Стрелка термометра была посредине между третьим и четвертым делениями, а обычно она между второй и третьей. Вентилятор? Термостат? Или так оно и должно быть?
-
После часа диамичной езды так, теплая - думаю, что этот вопрос решен (стучу по дереву). Она же должна быь теплой, верно?
-
В этом случае подзарядки аккумулятора быть не должно, верно?