Минипорш 0 Опубликовано: 24 февраля, 2011 Share Опубликовано: 24 февраля, 2011 Здравствуйте!!!!!! :) У кого Матиз вариаторного типа??????????? Помогите пожалуйста. Где можно купить запчасти на коробку??? Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Оленька77 0 Опубликовано: 29 марта, 2011 Share Опубликовано: 29 марта, 2011 Мне такого Матизку (родом из кореи) предлагают, 2005 года. Так вот только вариатор и отпугивает. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
jericko KZ 0 Опубликовано: 29 сентября, 2011 Share Опубликовано: 29 сентября, 2011 Запчасти есть в Алматы, что-то в наличии, что-то привезу на заказ из Кореи. Что надо пишите либо в личку, либо www.matizckub.kz Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
psp 0 Опубликовано: 17 февраля, 2012 Share Опубликовано: 17 февраля, 2012 (изменено) Для сведения: Вариатор применяют на сельхозтехнике , например на К-700 и подобее , вариаторы очень просты и надежны, единственное они "не любят" когда автомобиль буксует в грязи или в снегу. Изменено 17 февраля, 2012 пользователем psp Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SooL 0 Опубликовано: 17 февраля, 2012 Share Опубликовано: 17 февраля, 2012 Тем не менее, ресурс вариаторов ниже обычных гидротрансформаторных автоматов и менее ремонтопригодны. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DaY 0 Опубликовано: 17 февраля, 2012 Share Опубликовано: 17 февраля, 2012 Для сведения: Вариатор применяют на сельхозтехнике , например на К-700 и подобее , вариаторы очень просты и надежны, единственное они "не любят" когда автомобиль буксует в грязи или в снегу. Вы сами себе противоречите. Какой К-700 не любит буксовать в грязи или снегу? Почитайте яндекс чтоли что такое ременный вариантор и обыкновенная фрикционная автоматическая коробка передач, как раз применяющаяся на сельхозтехнике. Особенно уделите внимание цифрам передачи момента, современным вариаторам до условий эксплуатации сельхозтехники как до луны. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бахыт Исабеков 0 Опубликовано: 24 ноября, 2014 Share Опубликовано: 24 ноября, 2014 У меня как раз вариатор E3CVT. Ни кому не советую..это такой геморой. Ремень рвется 2ой раз за пол года. Покупал ремень б/у хватило на 3-4тыс максимум. Новый стоит около 100.000 слишним тысяч а б.у 35.000 минимум. И при этом говорят что он пробежал около максимум 50.000 км. Но сказать можно много чего да и на ремне нет счетчика киллометража чтобы точно знать сколько он пробежал. Б.у это кот в мешке. Вот думаю поставить мкпп..незнаю с чем столкнусь. А вариатор ремонтировать не вижу смысла. На машине я таксую..с нашим движением спокойной ездить не возможно...где то нужно притопить а вариатор не любит резких движений. Да бесспорно он экономичнее но не практичнее и не надежнее обычной мкпп или акпп. Ремнь вариатора в диаметре около 30 см. Сделан из дюраалюминия в графитовой смазке. Вообщем не для активной езды этот вариатор. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
saryshagan1969 0 Опубликовано: 24 ноября, 2014 Share Опубликовано: 24 ноября, 2014 У меня как раз вариатор E3CVT. Ни кому не советую..это такой геморой. Ремень рвется 2ой раз за пол года. Покупал ремень б/у хватило на 3-4тыс максимум. Новый стоит около 100.000 слишним тысяч а б.у 35.000 минимум. И при этом говорят что он пробежал около максимум 50.000 км. Но сказать можно много чего да и на ремне нет счетчика киллометража чтобы точно знать сколько он пробежал. Б.у это кот в мешке. Вот думаю поставить мкпп..незнаю с чем столкнусь. А вариатор ремонтировать не вижу смысла. На машине я таксую..с нашим движением спокойной ездить не возможно...где то нужно притопить а вариатор не любит резких движений. Да бесспорно он экономичнее но не практичнее и не надежнее обычной мкпп или акпп. Ремнь вариатора в диаметре около 30 см. Сделан из дюраалюминия в графитовой смазке. Вообщем не для активной езды этот вариатор. а коробката с гемороем,http://autodata.ru/article/all/variatornaya_transmissiya_daewoo_matiz_e3cvt/ глядя по фотки этого конструктора убить мало,кстати от кукушки не подходит у них тоже были модели с вариаторными коробками. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Locky 0 Опубликовано: 24 ноября, 2014 Share Опубликовано: 24 ноября, 2014 а коробката с гемороем,Единственный геморрой этой коробки - пластиковая шестерня электродвигателя изменения передаточного отношения, да и ее рукастые люди на форуме восстанавливали. Всё остальное - от манеры вождения: вариатор, в отличие от "классического" автомата совсем не терпит агрессии. Что касается замены ремня: везде в мануалах замена ремня только с заменой шкивов. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Бахыт Исабеков 0 Опубликовано: 24 ноября, 2014 Share Опубликовано: 24 ноября, 2014 а коробката с гемороем,http://autodata.ru/article/all/variatornaya_transmissiya_daewoo_matiz_e3cvt/ глядя по фотки этого конструктора убить мало,кстати от кукушки не подходит у них тоже были модели с вариаторными коробками. это мой же комент про вариатор...благодарю вас сарышаган. Сегодня купил мкпп...тросс переключения....педали..рычаг мкпп...феридо...корзину и выжимной....осталось маховик б.у купить и шрусы....и на днях начну переделку...думаю по воевать все таки придется, но не впервой такое. Посмотрим что из этой задумки выйдет. Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас