Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Что приобрести вместо убитого "мастерами" Матиза


Рекомендуемые сообщения

Вопрос в другом... Какую машину покупать, после продажи сломанной...

Ой, блин , не говорите... По моему соцопросу, проведенному вчера, :laugh: из 11 человек 9 сказали продавать(зная мою историю) и два сказали- делать.

Потому как денег вложено немеряно и отдавать почти за так и остаться без машины -не вариант. Точнее, вариант- только кредит :cry:

Но учитывая, что я со своей везучестью всех убогих ремонтников собрала и денег им понаотдавала, велика вероятность, что то же самое продолжится. Обидно будет еще 30-40 потерять, и остаться опять без машины.

После продажи у меня будет в лучшем случае 100, подзанимать-150000. Это либо тот же матиз, либо смайли, либо шанс-ланос, все б\у. Если акпп- глубоко б\у.

Кредитов конечно, боюсь, так как дела с ними еще не имела, и не знаю- дадут ли без кредитной то истории?- но видимо выбор у меня не богат. Смайли как машина, лично кто знаком?

***Сегодня готовы были мне 70000 везти, но что-то не перезвонили, во сколько приедут. Я тоже молчу, жду. Сами объявятся. Все равно мое предложение самое вкусное на данный момент. За такую же цену отдают только без морды, либо без бочины-дверей, со скрученным пробегом. Даже ржавые-битые по кругу, и с проблемными движками, и то за 110.

Изменено пользователем олЯчка
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 
  • Ответы 155
  • Created
  • Последний ответ

Top Posters In This Topic

Если кузов хороший, то однозначно делать, ничего сравнимого по эргономике и ходовым качествам для города в пределах 150-180 тыр. 2006 г.в. с АКПП (при чем очень хорошей АКПП, европейским однокласникам автоматам до Jatco JF-405E как до Китая в известной позе) купить нельзя.

Если Кузов так себе, то больше денег можно выручить продав по запчастям, не исключено что желающие забрать за "70" именно это и планируют сделать.

 

Шанс - ведро, при чем плохо собранное ведро с геморройной МКПП

Ланос, как и Шанс сильно уступает в эргономике, посадка водителя совсем другая, после Матиза думаю понравится не может, для задних пассажиров вообще мрак.

Ну а "китаец" просто одноразовый весь, как изделие №2, и опять же с МКПП, к тому же Смайли довольно свежая модель и к экземплярам дешевле 250 тыр. я бы отнесся с подозрением, а те которые имеют "рыночную" 250 тыр. их на мой взгляд совершенно не стоят, ну и дизайн как пародия на Мнии Купер, но где Мини и где Смайли...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ой, блин , не говорите...

 

Поднимая этот вопрос, я имел в виду, может стоит посмотреть в сторону "полноразмерных" авто??? Если поискать, то периодически проскакивают интересные варианты даже в пределах 100 тыс. руб...

 

Например, та Ауди А4, которая на фото на прицепе (пост № 44), купили мы с приятелем её ровно за 100 тыр, 2000 год, американка, кватра (полный привод), полный фарш, АКПП, в очень хорошем состоянии, после небольшого ДТП (под замену бампер, капот, фара, переднее крыло и всё!) На починку ушло ровно 3 дня (одно отвинтили, другое привинтили, дольше по магазинам за запчастями ездили), приятель доволен! Так что нужно смотреть широко, тогда обязательно что-то попадётся, ведь мы живём в такое время, когда порой в покупке и эксплуатации БМВ обходится дешевле велосипеда!!! :)

Изменено пользователем Гараж Мен
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если кузов хороший, то однозначно делать, ничего сравнимого по эргономике и ходовым качествам для города в пределах 150-180 тыр. 2006 г.в. с АКПП (при чем очень хорошей АКПП, европейским однокласникам автоматам до Jatco JF-405E как до Китая в известной позе) купить нельзя.

Если Кузов так себе, то больше денег можно выручить продав по запчастям, не исключено что желающие забрать за "70" именно это и планируют сделать.

 

Шанс - ведро, при чем плохо собранное ведро с геморройной МКПП

Ланос, как и Шанс сильно уступает в эргономике, посадка водителя совсем другая, после Матиза думаю понравится не может, для задних пассажиров вообще мрак.

Ну а "китаец" просто одноразовый весь, как изделие №2, и опять же с МКПП, к тому же Смайли довольно свежая модель и к экземплярам дешевле 250 тыр. я бы отнесся с подозрением, а те которые имеют "рыночную" 250 тыр. их на мой взгляд совершенно не стоят, ну и дизайн как пародия на Мнии Купер, но где Мини и где Смайли...

Кузов хороший, не гнилой-не ржавый, внутри по дверям пошло по стыкам, но совсем немного. На фотках в объявах смотрю улюдей- просто пипец, насквозь ржавые.

Они планируют поставить двс и продать, прям так мне и сказали :laugh: - за летней резиной к себе за 150 км сама поедешь, щас движок поставим за пару часов, и на ней же и поедшь- привезешь :laugh:

ПРодавать по запчастям- да, намного дороже, но я морально не готова к этому и (это моя первая машина), и физически тоже. Однозначно отпадает.

ПРо все с вами согласна, про китайцев- не знаю, прозванию-спрашиваю, говорят- нормальный авто. ПРо матиз тоже раньше говорили- капсула смерти, а сейчас- даже те кто это говорили, берут матизы(из знакомых)

 

Поднимая этот вопрос, я имел в виду, может стоит посмотреть в сторону "полноразмерных" авто??? Если поискать, то периодически проскакивают интересные варианты даже в пределах 100 тыс. руб...

 

Например, та Ауди А4, которая на фото на прицепе (пост № 44), купили мы с приятелем её ровно за 100 тыр, 2000 год, американка, кватра (полный привод), полный фарш, АКПП, в очень хорошем состоянии, после небольшого ДТП (под замену бампер, капот, фара, переднее крыло и всё!) На починку ушло ровно 3 дня (одно отвинтили, другое привинтили, дольше по магазинам за запчастями ездили), приятель доволен! Так что нужно смотреть широко, тогда обязательно что-то попадётся, ведь мы живём в такое время, когда порой в покупке и эксплуатации БМВ обходится дешевле велосипеда!!! :)

Может, вы и правы. Хотя тянет меня в сторону маленьких и желтеньких :oops: вот например

 

В принципе, и к полноразмерному готова- габариты всегда хорошо чувствую, даже на Газели когда -то ездила :lol: , только да, акпп хочется. Но чтоб я вот такое нашла- блин, мне так вряд ли повезет, тут разбираться надо в машинах. Я тоже готова взять с кузовным ремонтом- 3 дтп не по моей вине, так что это ерунда, что машина крашеная. Ну если не перевертыш конечно, и не пол-морды снесено с колесами вместе.

Вот может солярис в кредит? Они и в цене не так сильно теряют с годами, как смайли?

вот порыскала, что скажете? Марч

307

микра

Марч

колт

Изменено пользователем олЯчка
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

габариты всегда хорошо чувствую, даже на Газели когда -то ездила :lol: ,

 

Ну тогда вот он твой вариант! :) Поездишь на нормальном бусе и любые легвовушки, на всю жизнь, будеь вспоминать как страшный сон! :lol:

 

http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/2951198-f5869.html

 

Я не шучу, присмотрись к коротким-низким Транзитам 95-99 годов, более надёжного, неприхотливого и дешового в эксплуатации авто, на сегодняшний день, не существует!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну тогда вот он твой вариант! :) Поездишь на нормальном бусе и любые легвовушки, на всю жизнь, будеь вспоминать как страшный сон! :lol:

 

http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/2951198-f5869.html

 

Я не шучу, присмотрись к коротким-низким Транзитам 95-99 годов, более надёжного, неприхотливого и дешового в эксплуатации авто, на сегодняшний день, не существует!

Ну спасибо, у меня не столько платьев) и я их не так часто меняю, чтоб с собой возить) Или вы сразу в расчете на то, что возьму этот бус и к вам, в Питер? :lol:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Питере бусов полно и получше этого, да и 4-й бус это уже перебор будет :lol: А причём тут платья??? :shock: Этот бус такой-же длинны как Волга или БМВ-5, только пространство в нём более эффекивно используется

 

 

 

 

307

 

 

Из всего представленного 307 Пежо это лучший вариант! Одну знакомую я "принудил" купить 307 пежо, 04 года. Года 3 уже на нем ездит и теперь страшно довольна, а кобянилась при покупке...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Питере бусов полно и получше этого, да и 4-й бус это уже перебор будет :lol: А причём тут платья??? :shock: Этот бус такой-же длинны как Волга или БМВ-5, только пространство в нём более эффекивно используется

И зачем мне это пространство? Что я с ним буду делать? Дачи у меня нет, чтоб картошку возить, и семья маленькая. И сама я не большая.

Лучше гляньте в предыдущем посте варианты мои, профессионально скажите, что сразу- в корзину, а на что стоит смотреть.

И вот из этого:

http://auto.ru/cars/used/sale/37307100-0a96a/

http://auto.ru/cars/used/sale/35183360-255025/

http://auto.ru/cars/used/sale/37179940-def185/

http://auto.ru/cars/used/sale/35729548-9c28/

http://auto.ru/cars/used/sale/36845580-4eccd/

http://auto.ru/cars/used/sale/35367328-c390/

 

 

Из всего представленного 307 Пежо это лучший вариант! Одну знакомую я "принудил" купить 307 пежо, 04 года. Года 3 уже на нем ездит и теперь страшно довольна, а кобянилась при покупке...

А что это у него с акпп имеется в виду, не знаете?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот этот Фордик ещё интересней, чем Пежо...

 

http://auto.ru/cars/used/sale/35183360-255025/

 

 

А что это у него с акпп имеется в виду, не знаете?

 

Для вас, не вариант... не исправна АКПП, хотя может ничего страшного, просто барахлит электроника. С АКПП я Пежо, не рассматриваю, только на ручке!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот этот Фордик ещё интересней, чем Пежо...

 

http://auto.ru/cars/used/sale/35183360-255025/

 

 

 

Для вас, не вариант... не исправна АКПП, хотя может ничего страшного, просто барахлит электроника. С АКПП я Пежо, не рассматриваю, только на ручке!

А вот это?-

http://auto.ru/cars/used/sale/36916768-fdca1d/

http://auto.ru/cars/used/sale/36422748-4aa84/

http://auto.ru/cars/used/sale/35449192-355dd/

ТОлько гетцы ужасно ржавые конечно((

 

 

 

Блин, я просмотрела, что фиеста мкпп

Изменено пользователем олЯчка
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рекомендую вот такой авто, Фиат Стило

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60713586-b83a1e.html

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60518808-7d04.html

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58288374-96484c.html

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60675377-d8548.html

 

В 2008 году пригнал такой из Финляндии сестре, ездит до сих пор и продавать, не собирается. Очень денамичная машинка, с мотором 1,2 80 л.с. "рвёт как тузик грелку" любой 100 сильный аналог. Много электроники и всяких прибамбасов, 6!!! подушек безопасности. А самое главное машина ходит и мне как механику, поломками мозг, не выносит...

 

А вот это?-

http://auto.ru/cars/used/sale/36916768-fdca1d/

 

Блин, я просмотрела, что фиеста мкпп

 

Опелёк можно глянуть, но он тоже МКПП...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рекомендую вот такой авто, Фиат Стило

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60713586-b83a1e.html

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60518808-7d04.html

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58288374-96484c.html

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60675377-d8548.html

 

В 2008 году пригнал такой из Финляндии сестре, ездит до сих пор и продавать, не собирается. Очень денамичная машинка, с мотором 1,2 80 л.с. "рвёт как тузик грелку" любой 100 сильный аналог. Много электроники и всяких прибамбасов, 6!!! подушек безопасности. А самое главное машина ходит и мне как механику, поломками мозг, не выносит...

 

 

 

Опелёк можно глянуть, но он тоже МКПП...

 

Да, и вы все мкпп смотрите, хотя внешне мне фиат нравится. А вот такие огромные пробеги - разве не гарантия скорой капиталки?

А вот- http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60942233-5c89.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61429661-b05caf.html

 

Блин, никогда не думала, что буду такие старые машины смотреть) Я тогда еще в школе училась :laugh:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Блин, никогда не думала, что буду такие старые машины смотреть) Я тогда еще в школе училась :laugh:

 

Старые, не значит плохие :) Если честно сказать, все модели выпущенные после 2000 года - это одноразовый ширпотреб! А последние настоящие машины были выпущены в конце 90-х годов, инога в начале 2000-х, как например БМВ 5-й серии в кузове Е39, которая выпускалась с 96 по 2003 год.

 

150-200 тыс. км это не большие пробеги! Моторесурс расчитан минимум на 500 тыс. км, а то и больше при бережной эксплуатации...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Старые, не значит плохие :) Если честно сказать, все модели выпущенные после 2000 года - это одноразовый ширпотреб! А последние настоящие машины были выпущены в конце 90-х годов, инога в начале 2000-х, как например БМВ 5-й серии в кузове Е39, которая выпускалась с 96 по 2003 год.

 

150-200 тыс. км это не большие пробеги! Моторесурс расчитан минимум на 500 тыс. км, а то и больше при бережной эксплуатации...

Да, я уже посмотрела отзывы- только положительные. ТОгда помогайте искать оптимальный вариант. Вот тут еще-http://www.avito.ru/rossiya/avtomobili_s_probegom/fiat/stilo?f=188_891b11017

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот например...

 

http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili_s_probegom/fiat_stilo_2002_167560350

 

Фиат стило выпускался с 2001 по 2007 год, стоит отдать предпочтение двигателям 1,2 литра (он же 1,4 л) или 1,8 литра. Мотор 1,6 не очень удачный, он плохо сбалансирован и его порой беспичинно подколбашивает. Бывает ещё 2.4 литра 170 л.с., но зверь редкий предназначенный исключительно чтобы рвать заряженные версии БМВ и аналогичные авто. Так-же есть гамма дизелей 1,9 литра, но дизель рекомендовать не буду, поскольку в Саратове впринципе нет качественной солярки. Есть ещё один нюанс, поскольку Стило это полуспортивная машина, у ней очень низкая посадка передней оси, цепляет всё что можно и нельзя, но на бензиновых версиях это прекрастно лечится установкой пружин от дизельных версий, в результате чего передок приподнимается и становится всё ОК.

 

Ещё рекомендую присмотреться к Форду Фиеста 95-2002 годов, тоже достаточно надёжный и неприхотливый автомобильчик, а самое главное не дорогой!

 

http://www.avito.ru/rossiya/avtomobili_s_probegom/ford/fiesta?i=1&pmax=170000&f=188_888b895

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И зачем мне это пространство? Что я с ним буду делать? Дачи у меня нет, чтоб картошку возить, и семья маленькая. И сама я не большая.

Лучше гляньте в предыдущем посте варианты мои, профессионально скажите, что сразу- в корзину, а на что стоит смотреть.

И вот из этого:

http://auto.ru/cars/used/sale/37307100-0a96a/

http://auto.ru/cars/used/sale/35183360-255025/

http://auto.ru/cars/used/sale/37179940-def185/

http://auto.ru/cars/used/sale/35729548-9c28/

http://auto.ru/cars/used/sale/36845580-4eccd/

http://auto.ru/cars/used/sale/35367328-c390/

 

 

А что это у него с акпп имеется в виду, не знаете?

 

Французские АКПП, особенно Пежо - это что-то с чем-то, точнее только нецензурно многоэтажно, сейчас вообще лохов завлекают тем, что продают новые Пежо 2014 г.в., а не прошлогодние как все, с АКПП по цене механики, лично знаю бывших владельцев Пежо трижды за один год!!! ремонтировавших АКПП!!!

 

Лянча конечно круто, марка с репутацией ого-го, но кто ее будет обслуживать или не дай бог ремотировать? Слово-то такое сейчас мало кто знает, и уж тем более ни кто не знает в какой стране эта Лянча обитает...

 

Китайца потом не продать, у них даже у новых столько "сверчков" в салонах образуется за первые месяцы, что создается впечатление битой машины, салон которой плохо собрали после серьезной кузовщины.

Очень слабые кузова, в ДТП вообще лучше не попадать, в серьезных ДТП шансы есть только на Ховере, за счет рамы, на Черри А113 ветром переднюю пассажирскую дверь открыло на 180 градусов!!! серьезно замяты дверь и крыло, я был в шоке:(

 

Микра - хороший авто, но много машин с вариатором, а не с классической АКПП, ездовые качества у вариатора выше, все же бесступенчатая трансмиссия, но хитрый ремень (главная деталь в вариаторе) менять нужно периодически, стоит несколько десятков тыр. + работа + вариаторы мало кто колупает, так что цены конские. Двигатель у Микры "цепной", нет ремня ГРМ, но если времечко цепям подошло, то тыщ 30-50 готовь.

Со многими японцами такая же ситуация, машины хорошие, ценник на них часто тоже хороший, в смысле достаточно много недорогих вариантов, но вот запчасти и цены на работы ТАКИЕ...

 

Фиеста вроде неплохой вариант, почитайте в фиеста-клубе что чаще всего лечат, и что дорабатывают фиестоводы.

 

Авео - увеличенный Матиз, очень много одинаковых запчастей, при помощи деталей от Авео 1,2 л. литровые Матизы переделывают в 1,2 л., слабый кузов, Матиз заметно крепче, считаю не за что столько переплачивать, насколько дороже Авео равнозначного по годам и состоянию Матиза.

 

Солярис - да, вариант.

 

Но все эти варианты в итоге выйдут значительно дороже замены мотора 0,8 л., а кредитные варианты песец на сколько дороже выйдут, даже если мотор покупать за 50 тыр.

 

И еще неизвестно в каком состоянии окажется кузов б/у автомобиля через год, сейчас модно делать пороги из монтажной пены, а для того чтобы простучать не получалось накладывать много много слоев грунтовки а затем хорошо хорошо красить, хорошие жестянщик с маляром конечно выведут на чистую воду этих уродов при осмотре авто, нужно только их брать с собой на просмотр красивых авто, или покупать немного ржавый авто и самой лечить.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

Лянча конечно круто, марка с репутацией ого-го, но кто ее будет обслуживать или не дай бог ремотировать? Слово-то такое сейчас мало кто знает, и уж тем более ни кто не знает в какой стране эта Лянча обитает...

 

Лянча это ФИАТ!!! :lol:

 

ФИАТ - Альфа Ромео - Лянча - грузовики Ивеко ... Это всё автомобили из одних и тех же ворот, одного и того-же завода, только эмблеммы разные...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот например...

 

http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili_s_probegom/fiat_stilo_2002_167560350

 

Фиат стило выпускался с 2001 по 2007 год, стоит отдать предпочтение двигателям 1,2 литра (он же 1,4 л) или 1,8 литра. Мотор 1,6 не очень удачный, он плохо сбалансирован и его порой беспичинно подколбашивает. Бывает ещё 2.4 литра 170 л.с., но зверь редкий предназначенный исключительно чтобы рвать заряженные версии БМВ и аналогичные авто. Так-же есть гамма дизелей 1,9 литра, но дизель рекомендовать не буду, поскольку в Саратове впринципе нет качественной солярки. Есть ещё один нюанс, поскольку Стило это полуспортивная машина, у ней очень низкая посадка передней оси, цепляет всё что можно и нельзя, но на бензиновых версиях это прекрастно лечится установкой пружин от дизельных версий, в результате чего передок приподнимается и становится всё ОК.

 

Ещё рекомендую присмотреться к Форду Фиеста 95-2002 годов, тоже достаточно надёжный и неприхотливый автомобильчик, а самое главное не дорогой!

 

http://www.avito.ru/rossiya/avtomobili_s_probegom/ford/fiesta?i=1&pmax=170000&f=188_888b895

К нас в принципе здесь бензин г*но!!И не доливают! Поездив по соседним облястям и сравнив, заявляю это!

Про клиренс как раз и хотела спросить-сколько все же? нигде не нашла пока?

 

Французские АКПП, особенно Пежо - это что-то с чем-то, точнее только нецензурно многоэтажно, сейчас вообще лохов завлекают тем, что продают новые Пежо 2014 г.в., а не прошлогодние как все, с АКПП по цене механики, лично знаю бывших владельцев Пежо трижды за один год!!! ремонтировавших АКПП!!!

 

Лянча конечно круто, марка с репутацией ого-го, но кто ее будет обслуживать или не дай бог ремотировать? Слово-то такое сейчас мало кто знает, и уж тем более ни кто не знает в какой стране эта Лянча обитает...

 

Китайца потом не продать, у них даже у новых столько "сверчков" в салонах образуется за первые месяцы, что создается впечатление битой машины, салон которой плохо собрали после серьезной кузовщины.

Очень слабые кузова, в ДТП вообще лучше не попадать, в серьезных ДТП шансы есть только на Ховере, за счет рамы, на Черри А113 ветром переднюю пассажирскую дверь открыло на 180 градусов!!! серьезно замяты дверь и крыло, я был в шоке:(

 

Микра - хороший авто, но много машин с вариатором, а не с классической АКПП, ездовые качества у вариатора выше, все же бесступенчатая трансмиссия, но хитрый ремень (главная деталь в вариаторе) менять нужно периодически, стоит несколько десятков тыр. + работа + вариаторы мало кто колупает, так что цены конские. Двигатель у Микры "цепной", нет ремня ГРМ, но если времечко цепям подошло, то тыщ 30-50 готовь.

Со многими японцами такая же ситуация, машины хорошие, ценник на них часто тоже хороший, в смысле достаточно много недорогих вариантов, но вот запчасти и цены на работы ТАКИЕ...

 

Фиеста вроде неплохой вариант, почитайте в фиеста-клубе что чаще всего лечат, и что дорабатывают фиестоводы.

 

Авео - увеличенный Матиз, очень много одинаковых запчастей, при помощи деталей от Авео 1,2 л. литровые Матизы переделывают в 1,2 л., слабый кузов, Матиз заметно крепче, считаю не за что столько переплачивать, насколько дороже Авео равнозначного по годам и состоянию Матиза.

 

Солярис - да, вариант.

 

Но все эти варианты в итоге выйдут значительно дороже замены мотора 0,8 л., а кредитные варианты песец на сколько дороже выйдут, даже если мотор покупать за 50 тыр.

 

И еще неизвестно в каком состоянии окажется кузов б/у автомобиля через год, сейчас модно делать пороги из монтажной пены, а для того чтобы простучать не получалось накладывать много много слоев грунтовки а затем хорошо хорошо красить, хорошие жестянщик с маляром конечно выведут на чистую воду этих уродов при осмотре авто, нужно только их брать с собой на просмотр красивых авто, или покупать немного ржавый авто и самой лечить.

 

Неее, мне надо машын такой, как был матиз- что менять расходники и ходовку периодически смотреть. ВСЕ! На остальное- я девушка, я не хочу ниче чинить :laugh:

Про кредитный сразу скажу- я посчитала. при сегодняшнем уровне инфляции-дорожания кредит оправдывает себя. Принимая во внимания отпускания рубля во все тяжкие и Крым-Рим, тем более кредит себя оправдает. Уже не так страшно.

А замена двс матиза- я и боюсь, и я морально устала. Зва полтора месяца на меня столько свалилось, что я просто не хочу этим заниматься. Учитывая, что я три раза выходила из магазина, а моя машина в это время побывала в дтп :laugh: - поверишь вло все суеверия, которые считала глупостью раньше.

Хотя если в ближайшую неделю не купят- возьму таки двс , рискну, и буду продавать уже ессно под совсем другим ценником. А уж если если и недочеты по кузову исправлю- то :crazy:

Лянча это ФИАТ!!! :lol:

 

ФИАТ - Альфа Ромео - Лянча - грузовики Ивеко ... Это всё автомобили из одних и тех же ворот, одного и того-же завода, только эмблеммы разные...

Я тож про Лянчу узнала впервые, но почитала- круть, люди первые разработали чисто раллийный аппарат :victory: ,и ваще молодцы так то. Но смущает цена на данный конкретный ссыль мой. Больно низкая.

Изменено пользователем олЯчка
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лянча это ФИАТ!!! :lol:

 

ФИАТ - Альфа Ромео - Лянча - грузовики Ивеко ... Это всё автомобили из одних и тех же ворот, одного и того-же завода, только эмблеммы разные...

 

Это теперь Фиат, Майбах тоже нынче торговая марка а не производитель авто.

Я-то как раз в курсе, а вот сервисменам придется объяснять что это Фиат, хотя и Фиатами они не избалованы, если Жигули в расчет не брать :D

 

К нас в принципе здесь бензин г*но!!И не доливают! Поездив по соседним облястям и сравнив, заявляю это!

Про клиренс как раз и хотела спросить-сколько все же? нигде не нашла пока?

 

 

 

Неее, мне надо машын такой, как был матиз- что менять расходники и ходовку периодически смотреть. ВСЕ! На остальное- я девушка, я не хочу ниче чинить :laugh:

Про кредитный сразу скажу- я посчитала. при сегодняшнем уровне инфляции-дорожания кредит оправдывает себя. Принимая во внимания отпускания рубля во все тяжкие и Крым-Рим, тем более кредит себя оправдает. Уже не так страшно.

А замена двс матиза- я и боюсь, и я морально устала. Зва полтора месяца на меня столько свалилось, что я просто не хочу этим заниматься. Учитывая, что я три раза выходила из магазина, а моя машина в это время побывала в дтп :laugh: - поверишь вло все суеверия, которые считала глупостью раньше.

Хотя если в ближайшую неделю не купят- возьму таки двс , рискну, и буду продавать уже ессно под совсем другим ценником. А уж если если и недочеты по кузову исправлю- то :crazy:

 

Я тож про Лянчу узнала впервые, но почитала- круть, люди первые разработали чисто раллийный аппарат :victory: ,и ваще молодцы так то. Но смущает цена на данный конкретный ссыль мой. Больно низкая.

 

Если все таки возьмете ДВС и установите, то зачем тогда продавать? Лучше к ДВС добавить газо-масляные стойки+аммортизаторы получится совсем другой автомобиль :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это теперь Фиат, Майбах тоже нынче торговая марка а не производитель авто.

Я-то как раз в курсе, а вот сервисменам придется объяснять что это Фиат, хотя и Фиатами они не избалованы, если Жигули в расчет не брать :D

 

 

 

Если все таки возьмете ДВС и установите, то зачем тогда продавать? Лучше к ДВС добавить газо-масляные стойки+аммортизаторы получится совсем другой автомобиль :)

Вы просто представьте хоть немного мое состояние: мне кажется, только я могла приехать к официалам на ремонт на своей машине, а забрать на эвакуаторе металлолом.

3, 3!!! дтп не по моей вине, когда меня в машине не было!! Да, ерунда в принципе, но это мои деньги, потому что по второму- только половина получена, за полтора года судов; по третьему- только идет суд. По первому- вообще нифига, отдельная и долгая история.

Я уже во все верю, во все предрассудки

 

И боюсь того, что если уж не везет, то до конца, и у всех двс контрактные, б\у- нормальные, а у меня будет- мёртвый... :cry:

Изменено пользователем олЯчка
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поднимая этот вопрос, я имел в виду, может стоит посмотреть в сторону "полноразмерных" авто??? Если поискать, то периодически проскакивают интересные варианты даже в пределах 100 тыс. руб...

 

Например, та Ауди А4, которая на фото на прицепе (пост № 44), купили мы с приятелем её ровно за 100 тыр, 2000 год, американка, кватра (полный привод), полный фарш, АКПП, в очень хорошем состоянии, после небольшого ДТП (под замену бампер, капот, фара, переднее крыло и всё!) На починку ушло ровно 3 дня (одно отвинтили, другое привинтили, дольше по магазинам за запчастями ездили), приятель доволен! Так что нужно смотреть широко, тогда обязательно что-то попадётся, ведь мы живём в такое время, когда порой в покупке и эксплуатации БМВ обходится дешевле велосипеда!!! :)

Такие сделки раз с сто лет происходят и потом годами во язытце.В основном под такой 'смешной'суммой кроется огромный подвох начиная от документов и заканчивая чистым криминалом.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В твоем случае эффективнее купить бу матиза на механике где нить где цены адекватные к примеру в подмосковье.Я брал именно тут.Автомат это всего лишь твоЯ прихоть.Б у ино тем более автомат вобще бы не рассматривал,за вашу цену это опасно.Китайцы лесом,как вариант б у калина запчасти в любом ларьке,цена машины не намного дороже матиза.Удачи в поиске.

 

http://matizclub.net/index.php?showtopic=49343&pid=1048558&st=0entry1048558 вот пожалуста.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Я-то как раз в курсе, а вот сервисменам придется объяснять что это Фиат, хотя и Фиатами они не избалованы, если Жигули в расчет не брать :D

 

Ну незнаю... у нас есть сеть специальных сервисов(не офицалов) и магазинов автозапчастей именно по Фиат/Альфа Ромео/Лянча, все запчасти в наличии как на жигули, мастера машины знают. Так что с ремонтами проблем нет, только у Альфы и Лянчи запчасти заметно дороже, чем у Фиата...

 

А за границей порой, что Фиат, что Альфу, что Лянчу в районе 2000 года (+ -) можно за 500 евро купить и разобрать на запчасти...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В твоем случае эффективнее купить бу матиза на механике где нить где цены адекватные к примеру в подмосковье.Я брал именно тут.Автомат это всего лишь твоЯ прихоть.Б у ино тем более автомат вобще бы не рассматривал,за вашу цену это опасно.Китайцы лесом,как вариант б у калина запчасти в любом ларьке,цена машины не намного дороже матиза.Удачи в поиске.

 

http://matizclub.net/index.php?showtopic=49343&pid=1048558&st=0entry1048558 вот пожалуста.

Если с данной конкретной машиной сравнивать, то уж лучше стило 2002, на два года всего старше, и пробеги тоже за сотку точно. Разве нет?

Калина тем более не пойдет в сравнение со стилом. Хотя изначально именно на наши меня ориентировали, на 14ки. Посмотрела цены- у нас от 185 цены в области на них. Жесть. Это за таз-то! Да, починит любой дядя Вася. Но мне машина не для того, чтоб её чинить...

По вашему мнению фиат стило плохой вариант?

 

Ну незнаю... у нас есть сеть специальных сервисов(не офицалов) и магазинов автозапчастей именно по Фиат/Альфа Ромео/Лянча, все запчасти в наличии как на жигули, мастера машины знают. Так что с ремонтами проблем нет, только у Альфы и Лянчи запчасти заметно дороже, чем у Фиата...

 

А за границей порой, что Фиат, что Альфу, что Лянчу в районе 2000 года (+ -) можно за 500 евро купить и разобрать на запчасти...

Ну я в своей деревне все таки живу, не в Питере, потому мне надо чтоб хоть год поездить без починок :laugh: Не к вам же в сервисы гонять...

Вы мне про форды ничего не сказали- стоит рассматривать, если нет -то почему? Один из них ушел. Вот, напоминаю- http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60942233-5c89.html

Изменено пользователем олЯчка
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну я в своей деревне все таки живу, не в Питере, потому мне надо чтоб хоть год поездить без починок :laugh: Не к вам же в сервисы гонять...

 

Стило прекрасно чинится в условиях обычного гаража, а Экзист для покупке запчастей думаю у вас есть, если что...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас



×
×
  • Создать...