daewoo matiz 1.0 или rover mini 1.3

[cj_bloom 0]

собственно пища для обсуждения - предлагают Rover Mini (да, да, тот самый как у мистера Бина) в обмен на моего литрового карапуза с доплатой 1000-1500 у.е. (с моей стороны).

Мотя 1.0 2007-го года в максимальной комплектации, изрядно потрёпан снаружи

Мини 1.3 1991-го года, снаружи в отличном состоянии, из благ цивилизации только сигналка и центральный замок, даже магнитолы нет...

Кто что думает?

[polevko 0]

а как с зап частями на мини у вас в KZ? Можно и мерседес 80-х годов S-класса взять, но как его содержать! Если брать тока ради прикола, то можно...покататься пол годика и скинуть (думаю что проблемы с этим будeт). А если как основной авто, то я бы даже не смотрел в эту сторону.

Изменено 18 октября, 2011 пользователем polevko

[Strannix 0]

Думаю что данная модель была в свое время за бугром аналогом горбатого у нас. Конечно сейчас у нас горбатые реставрируют, полируют и продают любителям ретро экзотики за поллямлна рублев. Если вы такой любитель, то можите брать этот мини. А по теме: наши любители этих мини берут их у бывших владельцев, не любителей, как раз за штуку - полторы у.е., которые вы хотите доплатить. Так что если и меняться то только ключ в ключ (или с доплатой с их стороны). Подумайте заодно о теме запчпстей.

 

и естественно не как основной авто, а чисто для редких покатушек для души

[polevko 0]

Думаю что данная модель была в свое время за бугром аналогом горбатого у нас.

Да нее...аналогом наверное был Фолькс Жук:)

[cj_bloom 0]

честно, не представляю где можно купить мини за полторы килодоллара...

думаю не как о основном авто а так - для души (есть второй авто). Предыдущий хозяин кое-что на ней менял, правда я не узнавал ещё откуда он брал запчасти.

http://kolesa.kz/a/show/4734189 сам машину ещё не осматривал

[dimm.electron 0]

Смотря для чего машинку используете. Я бы не стал махаться машинами, сейчас объясню почему:

1. Моть знаем уже вдоль и поперек.

2. Роверы в России не распространены, поэтому с какой-нибудь запчастью будет проблема.

3. Комплектация конечно не айс.

 

Может эти полтора бакса вложить в приведение мотя в тонус? За эти деньги можно всю машину перекрасить в нужный цвет

 

честно, не представляю где можно купить мини за полторы килодоллара...

Не "за", а "с" доплатой: стоимость мотя забыли добавить :oops:

Изменено 18 октября, 2011 пользователем dimm.electron

[polevko 0]

 

2. Роверы в России не распространены, поэтому с какой-нибудь запчастью будет проблема.

 

Ну он как я понял в Казахстане:) А там с запчастями не много подругому чем у нас.

[AleZo 0]

:oops: имхо, немного дороговато получается за этот мини просят. А учитывая сколько изоленты в подкапотном пространстве..... что-то там мудрили с проводами..... Но это лишь моё личное мнение, что не стоит оно того.... Хотя конечно, примечательное авто в своей внешности)

[varik 0]

"лучшая машина - новая машина"

такой раритет даже не 5ая машина в семье должна быть, а минимум 5ой в коллекции

[cj_bloom 0]

а сколько вообще такие машины стоят?

желательно не от балды и не исходя из личных ощущений, а аргументированно.

Ну вот к примеру матиз мой больше 5-и стоить не может, потому что аналогичные с меньшим количеством кузовных дефектов за 4 продаются, а за 6 уже нет. Соответственно цена моего потрёпанного карапуза от 4-х до 5-и.

 

привезти миник такой из европы (даже если его купить за 200 евро) в казахстан меньше чем в 5 не уложится... а пробежавшись по объявлениям в европе не нашел эту машинку дешевле 2500 евро

А вы как думаете, как считаете?

Изменено 18 октября, 2011 пользователем cj_bloom

[polevko 0]

Да дело то не в цене авто, а в ее дальнейшей обслуге. Просто что бы она потом не простаивала из-за того что не зап частей. Смысл покупать машину чтобы ждать и тратиться на зап части.

[cj_bloom 0]

НЕТ! дело именно в цене! тут многие сказали ,что это дорого за такой авто. Поэтому и спрашиваю, сколько он реально должен стоить...

Критично, что он стоит, если не на чем больше ездить. А запчасти все абсолютно под заказ из европы или ибея... это уже ясно.

[polevko 0]

НЕТ! дело именно в цене! тут многие сказали ,что это дорого за такой авто. Поэтому и спрашиваю, сколько он реально должен стоить...

Критично, что он стоит, если не на чем больше ездить. А запчасти все абсолютно под заказ из европы или ибея... это уже ясно.

Ну я про цену не говорил:)Для меня как раз критично стоимость обслуживание и наличие зап частей.

Так то я могу себе и Х5 купить позволить, но остаться без штанов от цен на зап части:)

Машинка то прикольная, гораздо сильнее взгляды приковывает прохожих чем Матиз:) Но...если она будет не фига не первой в семье..и так для покатушек только.

[Strannix 0]

НЕТ! дело именно в цене! тут многие сказали ,что это дорого за такой авто. Поэтому и спрашиваю, сколько он реально должен стоить...

Критично, что он стоит, если не на чем больше ездить. А запчасти все абсолютно под заказ из европы или ибея... это уже ясно.

есть два абсолютно разных мини. Один Mini выпускаемый до девяностококого то года и другой MINI (обратите на заглавные буквы, именно это отличие в название), выпускаемый после двухтысячного года. Разница такая же как между ушастым запорожцем и современноым мерседесом. А по цене... первые так просто не найдешь, если только за бугром у когонить не гниет в гараже и хозяин не прочухал что его можно пихнуть за дорого как риаритет (посмотрите по какой цене у нас в основном идут старые гнилые волги и победы, а так же восстановленные горбатые) В инете находил упаминание что мужик такой мини таково же года купил за штуку баксов.

 

Думая лучше будет поспрашивать на сайтах владельцев таких машин

[cj_bloom 0]

господа-товарищи! пока я думал, мини уже "уехал" к другому ценителю живой легенды автопрома.

Но вот что интересно... все!!! абсолютно все знакомые автовладельцы сказали "ух ты!!! вот это круто". А все матизоводы поголовно сказали "да ну его нафиг"...

 

без выводов. просто наблюдение.

[alena_koshkina 0]

Это просто говорит, что матизоводы довольными своими лошадками. А от добра добра не ищут. Я вот тоже согласна, что лучше понятный и простой Матиз, который еще и надежный, чем экзотическое непонятно что. Не те реалии, чтобы эксперименты ставить. Если хотите обновить Матиз, то продайте свой и купите новый. Сейчас как раз новогодние скидки.

[salsa 0]

Это просто говорит, что матизоводы довольными своими лошадками. А от добра добра не ищут. Я вот тоже согласна, что лучше понятный и простой Матиз, который еще и надежный, чем экзотическое непонятно что. Не те реалии, чтобы эксперименты ставить. Если хотите обновить Матиз, то продайте свой и купите новый. Сейчас как раз новогодние скидки.

 

это что за скидки? это вы про акцию с билетами, которые при покупке Матиза или Нексиюю дают? Там да, очень красивые скидки, большие. К новому году очень актуально - останутся деньги на подарки родным, не все ж на автомобиль тратить :)

[fastman 0]

как поджопник мини ни в какое сравнение с матизом не катит - на него будут дорогие эксклюзивные оригинальные запчасти на заказ, особой надежностью английские машины тоже никогда не отличались, удобства в мини ноль. если рассматривать, как машину для души - тут можно купить и держать в гараже все, к чему душа лежит, хоть картинг, хоть трактор беларусь. просто во втором случае нет смысла что-то у кого-то спрашивать, просто покупается то, к чему душа лежит. я вот оку недавно купил просто так, чтобы была.

[cj_bloom 0]

"от добра добра не ищут"... хммм... что-то попахивает богобоязнью =) Честно, ну вы же не верите в то, что матиз - это ваша судьба а так же планка, выше которой не прыгнуть?.. думаю у нас у всех (матизоводов) есть пунктик где-то глубоко в голове (или комплекс)... Мы настолько часто и яростно отстаивали свой выбор в пользу узбекского малыша (отчаянно доказывая пацанчикам на зубилах, что их корыта - это прошлый век), что уже и сами боимся с ним расстаться...

ока - крутится одна поговорка на языке про сравнение =) но раз уж упомянули... насколько часто вы видите мини на улицах города? а оку и матиз? Не знаю сколько у нас их в стране, но в объявлениях за 2 последних года я видел только 2. и цены на них были совсем не матизовские...

дорогие эксклюзивные оригинальные запчасти на заказ для ненадёжной английской машины обходятся по стоимости, даже с доставкой, не дороже чем аналогичные детали на, скажем, тот же Гольф-3... Ну это я так, просто, может кому интересно будет... просто выкладываю нарытую инфу.

Завладеть легендарным авто, ставшим ещё при жизни классикой... Я спрашивал, ожидая услышать отзывы от людей которые эту машину хотя бы руками трогали... а получилось как всегда - ока, трактор Беларусь и Х5...

:)

Изменено 27 ноября, 2011 пользователем cj_bloom