Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

ORFEY

Участники
  • Публикации

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Обычный

О ORFEY

  • День рождения 08.06.1987

Контакты

  • ICQ
    480386497

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Регион
    RU - Нижегородская область (52)
  1. ORFEY

    matiz 0,8 л 2003 ==> lanos 1,5 л 2006

    На фото дэу ланос, он по идее должен быть лучше шевроле ланоса. http://ru.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Lanos
  2. ORFEY

    matiz 0,8 л 2003 ==> lanos 1,5 л 2006

    Что повыше в глаза не бросается, я бы не сказал, что на вид выше обычного, но может просто с глазомером перед НГ беда :) На фото точно ланос? Фары то задние как у сенса. Не ?
  3. ORFEY

    matiz 0,8 л 2003 ==> lanos 1,5 л 2006

    Фиг знает, там тёмная история и разобраться с происхождением этой машины очень сложно. Корейские там запчасти в основном судя по маркировкам. Да, после матиза приходится скрючиваться при посадке - это факт. Но при разработке ланоса, очевидно, старались сделать машину как можно ниже (чтоб заниженный центр тяжести прибавлял устойчивости и площадь поперечника поменьше была чтоб воздух поменьше раздвигать и снижать сопротивление), но при этом клиренс сравним с таковым у ВАЗовской десятки или типа того. Ланос нормальная машина чтоб по России гонять - подвеска очень живучая и посадить его на бр
  4. ORFEY

    matiz 0,8 л 2003 ==> lanos 1,5 л 2006

    За все ланосы не скажу, но у меня проблем с запотеванием нет и этой зимой при температуре -25 было тепло. Естественно, если в дождливую или холодную погоду не включать обдув лобового и боковых, то запотеет 100%. Единственное, что несколько огорчает - запотевание и даже обмерзание задних боковых, но учитывая стоимость ланоса можно простить ему отсутствие обдува этих окошек. А у меня простой шевроле ланос собранный в Украине в 2006 году (предположительно под присмотром шевролетовцев). Не замечал такого недостатка, обзор нормальный, лучше чем в БТР-90 и ладно :laugh: так на тойоте
  5. ORFEY

    matiz 0,8 л 2003 ==> lanos 1,5 л 2006

    Думал об этом, не исключено, что займусь этой темой как теплее станет. Возможно. Часто на форуме ланосклуба приходится читать, что новые ланосы пошли не ахти. Может и правда, а может просто народ избаловался... При каждой заправке ланоса вспоминаю :laugh:
  6. Всем привет! Весной сего (2012) года продал матиз и приобрёл шевроле ланос с опелевским 1,5 литра движком. Причина этого злодейства - двое детей и сопутствующие семейной жизни шмотки не помещаются в матизе, о котором у меня, кстати, остались самые тёплые воспоминания. :cry: Первые впечатления от ланоса после матиза: 1. На дороге (точнее говоря на направлении, т.к. я из России, а дорог у нас нет) ланос "плывёт" как баржа, а не скачет как табуретка. 2. При попытке искупаться заметил, что на съезде к речке где гонял без проблем на матизе ланос долбит своей длинной и тяжёлой мордой о
  7. И когда появится матиз с гибридным силовым агрегатом?...

  8. Я из Городца (Нижегородская обл.) Еще городчане есть? :) Кстати встречу нижегородского матизклуба можно проводить в Городце (60 км от НН через борский мост в сторону водохранилища), красивая историческая часть. Есть красивая набережная, там причал и такой деревянный музейно-туристический комплекс - "Город мастеров" Тут больше фоток: http://historykeeper.ru/memorial/185-gorodec как раз замечательное место для всяких сходок :)
  9. ORFEY

    Матиз или Приора

    Я считаю: клиренс, энергоемкая подвеска, нормальные колеса не являются плюсами приоры, это скорее ответ говнозавода на говнодороги и говнослужбы расчистки снега. Уж извините за резкость. в местности где я живу примерно поровну матизов и приоров, запчасти на приору есть в магазинах в наличии ВСЕГДА и ВСЕ, а на матиз надо заказывать и ждать т.к. их в наличии нет. Я делаю вывод, что спрос рождает предложение, т.е. спрос на запчасти для приоры выше чем спрос на запчасти для матиза в разы. Да и были у меня вазовские машины, запчасти дешевле не спорю, но их и тратится больше :)
  10. ORFEY

    Матиз или Приора

    Матиз лучше. У приоры только багажник больше, в остальном она проигрывает.
  11. ORFEY

    Трос сцепления

    Всем привет! Сегодня прямо около дома перед запуском нажал на сцепление и опаньки провалилась педаль. При осмотре выявил, что перетерся тот самый силуминовый перешеек который трется об педаль сцепления и изображает из себя ось. Естественно он перетрется, такое ощущение, что эту деталь для матиза сделали на автовазе :( Сначала я решил заказать новый трос, но он опять будет такимже говеным в том месте и снова начнет гарантированно приближаться к надрыву при каждом нажатии педали. Итак пораскинув тем что было :) и пошарив на балконе у меня родилась такая конструкция: 1. такелажная скоба
  12. Я считаю, что от этого подшипники получили травмы не совместимые с долгой и счастливой жизнью. Даже если их теперь перезатянуть, то они всего скорее долго не проживут т.к. это на поверхности барабана температура была 70-80 град, т.е. она еще распределилась по ступице, по диску колеса, а в самих поверхностях между шариками и желобками наверняка выходила за пределы отпуска подшипниковой стали.
  13. ответсвенный человек.отлично сработались)))))

  14. Купил у Евгения багажник для матиза, отправил ему предоплату, а он мне его выслал почтой. Очень приятный продавец-можно доверять!

×
×
  • Создать...