Matiz vs.VW Polo

[Alex80 0]

Привет всем, помогите "чужаку" :)

 

Неспешно подбираю авто для второй половины,решили сделать подарок ей. У самого VW Polo седан. Разумеется, в качестве кандидатов на первом месте VW(только хэтч). Симпатию также вызвал ваш любимец, но ничего не знаю по поводу надёжности, качеству,эргономики,комфорту, стоимости и периодичности обслуживания.

 

Для сравнения опишу свою лошадку.

 

11 лет

мотор 1.6

расход ~7л в смешанном цикле

кузов почти в идеальном состоянии (оцинкован с двух сторон)

подвеска неубиваемая(но жесковатая)

на особо крупных колдобинах дребезг в дверях(полагаю дело в клопах),пластик не дрожит, не скрипит

после атаки мерседеса(джип), бампер даже не треснул.

управляемая,резвая,манёвренная,мягкая(разумеется на ровной дороге)

салон удобен,только сзади только маловато места для ног (как в 10ке)

по мелочам не сыпется,о не исправностях даёт знать за месяц(т.е. появляются какие-то симтомы), что бы внезапно что-то сломалось...такой русской рулетки не бывает.

живучий и терпеливый

 

Вобщем автомобиль породистый, это чувствуется во всём, хоть бюджетный и простенький.

 

Из очевидных минусов.

 

Ломается редко,но по-крупному :) , например дроссельная заслонка или кпп :(

Стоимость оригинальных з.ч. высоковата, но неоригинал стоит чуть дороже чем на 10ку

Ну и беда всех автомобилистов - отсутствие профессионализма и совести в сервисных центрах (не во всех конечно).

 

Что бы вам было нагляднее вот кандидат №1 http://talks.mark-itt.ru/forummessage/77/293434.html

 

Выбор между polo 97-99 и Matiz 2002-2005, вобщем чтобы в бюджет 150-160т.р.

 

Требования - бюджетный городской, относительно надёжный автомобиль, динамика и движок не принципиально, главное чтобы ездила, и чтоб не как 10ка - погремушка. И ещё просвятите, какой движок и кпп на матизе практичней и надёжней.

 

Извините за поэму.

 

На своём форуме даже не стал спрашивать ибо ответ там очевиден :) , поэтому прошу вашей помощи, по возможности объективных мнений(понимаю что сложно :ws: )

 

Если кто откликнется - спасибо!

[well_rett 0]

Салют !

Выбор действительно интересный и вчём то сложный.

Попорядку в Матее кузов ваОбще неоцинкован, надёжность КПП и дВижетеля вполне приличная - если никто специально не старался "убить". Расход в смешенном цикле 6л, не погремушка - тобиш тихо в салоне - слышен только дВижетель и то на задиристых оборотах. Естественно, что у авто 2002-2005 года будут свои сюрпризы и болячки (большая из них зависит от пробега и хозяина),яб нестал брать авто возрастом 6 лет.

В отношении Поло - да аппарат технически неплохой - смущает только возраст 9лет и пробег 184тык и наличие всего 3х дверей (можно канеЧно сказать но ведь это VW - возможно но как ты и сказал бывает ломается покрупному)

 

Отсюда почти неизменный совет всем кто пытается сделать выбор в диапазоне 160тыс - если есть вазможность - то добавте до нового Мотея и будет вам счастье :ws:

Изменено 27 августа, 2008 пользователем well_rett

[Vento 0]

У меня сейчас Vento 94 года, согласен, что VW практически не убиваем, но только в том случаи когда есть желание, а главное время им заниматься хотя бы изредка. А если этого не делать, то да, поломка влетает в копеечку.

Сейчас стою перед такой же проблемой. Продать венту и купить новый матиз или дальше ездить на венте.

Так вот мои аргументы:

Минусы венты: почтенный возраст, большие налоги (115 л/с), не маленький расход топлива.

+сы: просторный салон и багажник, пока еще престижный вид, 2 подушки безопасности, мощный двигатель.

 

Минусы матиза: маленький багажник, относительно не большой салон, невысокая безопасность.

+сы: новый авто это 100 тыс. км или 5 лет без бед.

 

Итог:

Учитывая, что я работаю недалеко от дома, с учетом пробок езжу на машине все меньше и меньше, при моих габаритах 190 см и 105 кг в салоне матиза чувствую себя конфортно вывод напрашивается один – МАТИЗ!!!

[Alex80 0]

...В отношении Поло - да аппарат технически неплохой - смущает только возраст 9лет и пробег 184тык и наличие всего 3х дверей (можно канеЧно сказать но ведь это VW - возможно но как ты и сказал бывает ломается покрупному)

 

Отсюда почти неизменный совет всем кто пытается сделать выбор в диапазоне 160тыс - если есть вазможность - то добавте до нового Мотея и будет вам счастье :ws:

 

 

Спасибо, что поделились своими мыслями. Поло бывают и пятидверные. это я первопопавшуюся ссылку кинул. Хотя трёхдверный надёжнее, зад у неё покрепче будет. В плане безопасности смущает у матиза отсутствие передка. Иещё вопрос, какого радиуса можно колёса в матиз впихнуть...русские дороги,мать их. Я если решу брать матиза, то склоняюсь к 2-3хлетней, чтобы избежать заводского брака, первых ТО и заморочек с каско, т.е. очевидно то что она хотябы ездиет. Ещё раз пасибо :(

 

 

2Vento, насчёт обслуживания согласен, если по первым симптомам ничего не предпринять, то в копеечку влетит, но так наверное с любым авто. Vento - хороший автомобиль, мне было бы жаль от него избавляться,как и от своего Polo, они по размерам почти одинаковые (твой чуть больше).У меня кстати тоже рост 190 :) . Но правда такова, что будуещее за малолитражками, пробки, стоимость бензина, да и к тому же прогнозируется падение цен на таких ветеранов. Мне размеры не принципиально, я выбираю второй автомобиль в семью.

[.:AnDRus:. 0]

По поводу погремушек.... у меня в новом матизе после месяца езды стало трещать все вокруг. и двери и панель и еще много всего... раздражает жутко.... :ws: панель вся кривая, багажник кривой... все дребежит... короче пожелел я что купил матиз.... :( .... или у меня такой брак? В сервисе обещали поправить коечто.... хз как будет после этого... но что то сомневаюсь что все будет исправлено :)

 

 

P.S. Прошу не бить ногами....

[SooL 0]

В плане безопасности смущает у матиза отсутствие передка. Иещё вопрос, какого радиуса можно колёса в матиз впихнуть...русские дороги,мать их.

Для такой цены - 3 звезды при лобовом краш-тесте (12 баллов) очень даже неплохо. Хотя... всё зависит от ситуации.

 

Колёса можно впихнуть вплоть до 16! :ws: Но, реально, думаю, выше 14-го не поставите, так как и резину сложно подобрать и диски, да и приподнять машинку по-хорошему надо будет. Хотя, если хочется... :(

[Green Peak 0]

По поводу погремушек.... у меня в новом матизе после месяца езды стало трещать все вокруг. и двери и панель и еще много всего... раздражает жутко.... :( панель вся кривая, багажник кривой... все дребежит... короче пожелел я что купил матиз.... :) .... или у меня такой брак? В сервисе обещали поправить коечто.... хз как будет после этого... но что то сомневаюсь что все будет исправлено :)

P.S. Прошу не бить ногами....

Вы чего, на нём, в порядке эксперимента, специально по колдобинам гоняли? Как такое могло приключиться через месяц после покупки :ws: ?! - Мне, после полуторагодичной эксплуатации Матиза, непонятно. . .

Изменено 27 августа, 2008 пользователем Green Peak

[.:AnDRus:. 0]

Стаж вождения у меня не большой, но над машиной очень трясусь..... у меня такое ощущение что машина у меня это просто заводской брак...(она почти на каждой детали не прокрашена). но сама машина если не учитывать все эти неприятности очень даже нравится и вид и дизайн.... просто наверно попался неудачный экземпляр :ws:

[qwerty123 0]

Если рассматривать безопасность, то Поло ей не блещет, несмотря на наличие подушек безопасности и более длинного передка - http://www.euroncap.com/tests/vw_polo_1997/13.aspx

А вот краш-тест Матиза - http://autoreview.ru/new_site/year2003/n24/matiz/1.htm

Получается, что Матиз, даже без подушек безопасности лучше защищает.

[Snuck 0]

По поводу погремушек.... у меня в новом матизе после месяца езды стало трещать все вокруг. и двери и панель и еще много всего... раздражает жутко.... :ws: панель вся кривая, багажник кривой... все дребежит... короче пожелел я что купил матиз.... :( .... или у меня такой брак? В сервисе обещали поправить коечто.... хз как будет после этого... но что то сомневаюсь что все будет исправлено :)

P.S. Прошу не бить ногами....

Странно, весьма странно, за пол года у моего бестика не появилось ни одного стука, правда накотал немного всего 6000. А вот то что он низковат, это действительно напрягает. Даже в городе постоянно пузом чиркает, не говоря уже про загородные дороги.

[Александр М260 0]

ИМНО: при заявленном подходе выбор - Поло. Если только он в сносном состоянии.

Все знакомые мне "любители" авто б/у со стажем:-))), берущие исключительно авто б/у, меняют их как перчатки, ездят на одном максимум один-два года, ценят прежде всего компромисс цена/класс авто, т.е. все авто у них явно не матизного класса. С большими "мощностями" для бытового "убивания":-))))

И не место Матизам в этом конвейере...ни для кого...

Главная причина этого, ИМНО - Матиз машинка вполне "убиваемая":-(((, увы, т.е. по настоящему долго, с хорошим ресурсом, она будет ходить только в заботливых, грамотных руках. Желательно с новья.

Много таких знаете?:-)))))

 

ЗЫ. Бест, 3,5 года, 55 тык, еще молодой:-))), если все также и дальше, ТТТ, пойдет, то это еще даже и не половина срока, ИМНО...но мало таких.

Изменено 27 августа, 2008 пользователем Александр М260

[козявк 0]

аффтар, выложи фото своего " седана" поло.

[NoNaMe 0]

Я худею... дорогая редакция...

 

Матизы действительно с каждым годом собирают всё хуже и хуже, но...

 

Годовалые Матизы с минимальным пробегом, с вылеченными болячками уже продаются с ощутимой дельтой для кошелька...

 

С другой стороны трехциллиндровые двигатели на обычных автомобиляхмеркнут на фоне четырехциллиндрового Матиза в комплектации Бест. За чуть большие деньги получаешь гораздо больше удовольствия

 

И главное - уже досконально известен ресурс тех или иных частей автомобиля, как то колодки, ремни, катушки, свечи и всё остальное...

 

Вопросы, посвященные безопасности автомобиля - очень болезненны, тут действительно зависит от многих факторов...

 

Для городских скоростей - терпимо, на МКАДе или за городом - гораздо опасней, но риски существуют всегда.

 

На сайте авто.ру предлагается почти постоянно предлагается несколько Бестовых Матизов с полным фаршем (годовалых), с пробегом не более 15 000 километров, с доп. оборудованием и с хорошей скидкой по сравненю с новым автомобилем.

 

Товарищ Sool, если Вы предпочитаете для понтов 16-ти дюймовые колеса, честь Вам и хвала, а вопрос человеком был задан совсем другой, он хочет безопасно ездить по нашим дорогам

 

Отвечу, что один из интересных вариантов - хорошая импортная резина размерности 155/70 R13. Конечно это отличается от рекомендованного заводом 155/65 R13, но на выходе получаем большую степень защиты от наших ям и относительно спокойнуб жзнь колесных дисков. Не менее важное правило - следить за давлением в колесах, Матиз этого фактически требует.

 

ИМХО конечно, но Матизы всё время занимают первые места по объемам продаж среди малолитражек, альтернативы - нет, только Жигули.

[Grunt 0]

Расход в смешенном цикле 6л

 

Что же за цикл такой???

 

Ну никогда в москве у меня меньше 7 не отпускалось, скорее даже ближе к 8...

 

ТС если бы у меня сейчас был выбор, то взял бы VW (ну конечно в нормальном состоянии)

 

Перед покупкой матиза думал насчёт гольфа

[Флиппер 0]

Отвечу, что один из интересных вариантов - хорошая импортная резина размерности 155/70 R13. Конечно это отличается от рекомендованного заводом 155/65 R13, но на выходе получаем большую степень защиты от наших ям и относительно спокойнуб жзнь колесных дисков. Не менее важное правило - следить за давлением в колесах, Матиз этого фактически требует.

 

ИМХО разница в 155/65 и 155/70 минимальна - 1,5 см в диаметре ничего особо не добавят, вот поставить вместо велосипедных колес более широкую резину действительно будет плюсом, единственное, что профиль будет поменьше и будет чуть-чуть пожестче...

 

Кстати у меня при полностью вывернутом руле 155/70 пилили подкрылок...

 

На счет расхода - соглашусь с Grunt, у меня 0.8 на ручке кушал по городу 7-8 литров... 6 при спокойной езде по трассе!

Изменено 27 августа, 2008 пользователем Флиппер

[Alex80 0]

Спасибо всем, комрады! Каждому отвечать не буду, ибо не смысла вам форум засорять. Всё перечитаю, взвешу,и быть может стану полноправным участником форума :( . Да и ещё,я эту тему создал не для того чтобы вы тут сорились :ws: , будут ещё отзывы не обижусь

Изменено 29 августа, 2008 пользователем Alex80

[well_rett 0]

Я от заправки до лампочки 620-650км проезжаю - одна поездка на выходных по трассе 180км остальной пробег по городу - пробки отсутствуют как клас. Максимальный выкат по трассе 750км на одном баке.

Быстрее 90 стараюсь не кататься ибо незачем.

[SooL 0]

Офф. 2 NoNaMe. Не выдёргивайте слова из контекста или дочитывайте текст до конца.

[NoNaMe 0]

Офф. 2 NoNaMe. Не выдёргивайте слова из контекста или дочитывайте текст до конца.

 

Полуофф.

Многа букафф, не асилил...

[$ergei 0]

Привет всем, помогите "чужаку" :crazy:

 

Неспешно подбираю авто для второй половины,решили сделать подарок ей. У самого VW Polo седан. Разумеется, в качестве кандидатов на первом месте VW(только хэтч). Симпатию также вызвал ваш любимец, но ничего не знаю по поводу надёжности, качеству,эргономики,комфорту, стоимости и периодичности обслуживания.

 

Если выбирать из б/у авто то Polo будет понадежней, но новому Матизу проиграет. Обычно оканчательный выбор в пользу той или иной машины делается перед самой покупкой, после сравнения множества авто

Кстати если подарок жене может ее стоит спросить. Вдруг она хочет что то еще. И зачем в семье две одинаковые машины?

[well_rett 0]

Две одинаковые машины в одной семье легче обслуживать! Проверенно.

[oleg3737 0]

Появился новый Polo седан. В базовой версии стоит 399 тыс. Кондиционера нет. Кто-нибудь видел его в живую. Стоит ли он своих денег?

[Николай из Волгограда 0]

Да кто ж его увидит, он же, кажись, только с сентября появится у дилеров. А пока будут принимать заявки по фото...

[msworkalexey 0]

По поводу денег, уже отписывался в другой теме, что ИМХО брать бюджетник и обслуживать/ремонтировать его по цене volkswagen, это мягко говоря на любителя.... :) А так ждем полноценных обзоров/тестов и комментариев первых счастливых обладателей... :)

[pblxta4ok 0]

Появился новый Polo седан. В базовой версии стоит 399 тыс. Кондиционера нет. Кто-нибудь видел его в живую. Стоит ли он своих денег?

Товарищ, работающий в "Автотрейд АГ", расписывал мне, что в базе идёт климат...

Хз, мне кажется верить не стоит (((