-
Публикации
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 ОбычныйО sashok.rrt
- День рождения 29.11.1979
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Автомобиль
Daewoo Matiz II (M150) 0.8 AT
-
Регион
RU - Санкт-Петербург (78, 98, 178)
-
И снова я!!! Лямду так и не поменял... денег жалко!!! Зато расход с 11-12 вырос до 13-14 :oops: По моим подсчетам ещё пара тройка месяцев и будет 15-16 и хана катализатору... Купил экономичную малолитражку, а оказался прожорливый корейский МУТАНТ!!!
-
Ладно... Стоит лямбда не мало... 3500!! А З/П не скоро... так что покатаюсь пока так, а там видно будет. Спасибо за предоставленную инфо :crazy:
-
Тут выдалось время позаниматься авто... Сообщаю следующее: "адаптацию" провёл. Данные снял правильно. Время впрыска 3.8 ms A/F ratio без изменений. O2 sensor по старому (если высчитать среднее - 520 mV) Вопрос: Вопрос старый: почему большой расход. :) И ещё вопрос: Какие "идеальные" данные по O2 сенсору? :laugh: P.S. заказал Бошевский лямбда зонд :roll:
-
как поменять датчик положения дроссельной заслонки?
тему ответил в aim one пользователя sashok.rrt в Двигатель (Matiz)
Что это значит? :) -
Дорогой Механик!!! Я так понимаю ты хочешь увидедь "идеальные данные" а после сказать мне: :) .....Так вообщем то и говорят всем и везде... и берут за эти слова 1000 рублей!!! Диагностика!!!... :) Но давай вернемся к нашим баранам... хотел бы уточнить по пунктам: 1)Какое "идеальное" время впрыска? (кстати у меня повышенно может быть из-за нагрузки-вентилятора охлАждения) 2)A/F ratio ctrl 82.0 - это то что мозг видит или пытается откорректировать??? РазниЦа огромна!!! 3)Ну и конечно Дроссель!!! Расскажи мне плз, по каким параметрам определить, что нужно адаптировать дроссель??? И к
-
Ну что то наш Механик затих... Наверное данные мои анализирует :yahoo:
-
как поменять датчик положения дроссельной заслонки?
тему ответил в aim one пользователя sashok.rrt в Двигатель (Matiz)
Ну раз не без рукий, возьми да поменяй! Тем более,что уверен в нем :evil: Никаких секретов нет :oops: За нулевое положение мозг принимает положение датчика на момент включения зажигания. Сними клемму АКБ и поменяй. -
Я обзавелся сканером LAUNCH :lol: Надеюсь версия в нем не старая и я смогу прочитать параметры. Сразу сообщу,что увидел :lol: Дорогой Механик!!! Выкладываю текущие данные моего Матиза :cry: Да и ещё! О2 sensor плавает от 200 mV до 900 mV раз в 3 секунды. Жду конкретных ответов по моему расходу. :)
-
Вопрос к сведующим!!! Как и каким образом регулируется зажигание на 0.8??? Надо ли входить как на Опеле с сервисный режим установок???
-
Кто? Я или диагносты?
-
Ну так кто нибудь может сказать что то определённое??? Или только банальное "Диагностировать надо"??? Расход 12-13 это не нормально... А на диагностике говорят "У вас всё в порядке!" ;)