МАТИЗ против КАМАЗА

[Dolli 0]

Уважаемые Матизоводы ! Всем доброго времени суток. После аварии прошло уже почти две недели и я не могу молчать ,я должна рассказать владельцам об истинных возможностях автомобиля.

Итак ,вначале испытайте гордость за автомобиль ибо при боковом ударе он способен на многое. Дело было так: была солнечная и ясная погода ,очень яркое солнце , я выезжала на трассу по второстепенной дороге на федеральную трассу, у меня в машине было три человека помимо меня ,двое из них не были пристегнуты ,это были две школьницы16 и 17 лет. Я совершала левый поворот ,посмотрела налево - Газель и СОЛНЦЕЕЕЕ ,посмотрела направо - одни блики от солнца в темных очках ... Ещё раз посмотрела и туда ,и туда ,Газель пропустила и поехала и тут пассажирка кричит "Машина!" ,я отвечаю -"Я вижу..." ,а она "КАМАЗ", и вправду ,это был КАМАЗ в неуправляемом заносе ,его я услышала и через миг он в нас влетел , много всего я передумала за эти секунды ,прощаясь с жизнью ,но когда очнулась ,то все мы ,не веря счастью выползали из перевернутой и искорёженной машинки , лежащей кверху колёсами в кювете. К на бежал водитель КАМАЗА ,не веривший своим глазам. Все четверо оказались живы ,включая непристёгнутых ,из травм - мелкие ушибы и царапины ,хотя удар пришёлся в переднюю дверку ,а у меня дисторсия шейных позвонков ,но это не совсем винв аварии ,а состояние позвоночника до нее.

КАМАЗ шел около90 км/ч , когда меня заметил ,надеялся ,что уступлю ,т.к. ехала медленно очень ,но в силу того ,что пассажир взрослый и в шапке был у меня впервые на переднем сиденье (да ещё и солнце..),я его не увидела ,хоть и слышала звук "тормозящего поезда" КАМАЗ шёл с зерном ,общая масса его была около 50т ,а массу Мотьки ,здесь все знают. Испытайте гордость за автомобиль ,фото прилагаю ,обвинения в женском стиле вождения ,слепоте и тупости не принимаю.

[msworkalexey 0]

Главное что все живы и здоровы остались... :) Матиз честно отработал в данной ситуации, но постараетесь все-же больше так не экспериментировать... :oops:

[westloma 0]

слов нет..одни маты восхищения :crazy:.а так из-за малого веса.как мячик отскочил от камаза..так же в основном и аварии с окушками.отскачили и все живы

[санёчек 0]

У меня сегодня Матиз против Газа.На перекрестке водитель Волги,игнорировав знак "уступите дорогу",вылетел прямо под нос моего Мотвея.Итог:Мотвей без носа,в кармане справка из ГИБДД.Отдаю должное автомобилю:с женой отделались несколькими ссадинами,с Мотвеем хуже:крылья,капот,радиатор и бампер порваны,подвеска "ушла",что с двигателем неизвестно.Столкновение произошло на скорости 60км/ч.Все двери открываются,стекла целы,если бы не подвеска-вообще не расстроился бы.

[PLADOS 0]

Уважаемые Матизоводы ! Всем доброго времени суток. После аварии прошло уже почти две недели и я не могу молчать ,я должна рассказать владельцам об истинных возможностях автомобиля.

................................................

Испытайте гордость за автомобиль ,фото прилагаю ,обвинения в женском стиле вождения ,слепоте и тупости не принимаю.

Вам всем крупно повезло,что все живы и здоровы.

 

Что с Мотей теперь будет,под восстановление или на разбор? Или каско?

[scheff 0]

Водитель Камаза вовремя сбросил скорость и сделал всё что мог,хотя и сам мог перевернутся. А так же снег сделал "полёт" более безопасным.

 

Dolli, вам просто повезло и слава Богу !

[Dolli 0]

Большое спасибо за добрые слова главное ,что все живы и здоровы. Машина кредитная и в КАСКО. Сдали документы ,приезжал оценщик ,сказал ,что однозначно полная гибель ,но при желании сделать можно ,но ни тихой ,ни теплой ,ни безопасной Моть уже никогда не будет. Очень жалко ,я его купила по необходимости и просто согласилась по доброте душевной сноху увезти в больницу и обратно. Моть сейчас нужен позарез ,а нет даже ржавой копейки ,не знаю ,как я буду без него жить .хожу , обломки каждый день проведываю. В цилиндрах что-то - не заводится Мотя ,но центральный замок ,вся световая сигнализация ,магнитола и печка - все работает. Хоть Low Cost покупай ,да переставляй необходимое ... А я только резину новую прикатала ... Эх ,кто терял машину так по глупости ,меня хорошо поймет. Теперь не знаю ,как проверить ,буду я боятьс водить или нет ,у мужа праворулька ,а я их как-то побаиваюсь ,да и ездить быстро умеет.

Так же хочется отметить повреждения КАМАЗА и прицепа :переднее левое крыло, передняя левая подножка, левый пкредний ветровик, защита топливного бака, облицовка капота; разбито:малыйтопливный бак автономного отопления, передний левый блок фар, повторитель поворота(в разбитой торпеде потом нашелся не разбитый совсем). Прицеп занесло и он перевернулся , повреждения такие:погнут левый борт, сам прицеп и дышло. А ещё 12 т рассыпанной пшеницы, которую муж грузил до трех ночи.

Наделала делов .... Так стремно ...

Изменено 27 декабря, 2010 пользователем Dolli

[VadPC 0]

Что могу сказать.

С днем рождения,

 

Если бы не было снега то думаю что пост бы писать было не кому, по внимательней на дорогах.

[Locky 0]

Ну зачем так? Сколько уже примеров было на этом форуме про устойчивость Матиза к боковым ударам? Много! Сам так попадал (правда не под Камаз). ИМХО за счет малой массы Матиз, как мячик, отскакивает от толкнувшей его машины, а дальше работает силовая структура кузова, которая не дает помяться салону. В сервис-мануале указаны зоны смятия (перед и зад) и "силовой каркас" (каркас салона, брусья в дверях).

 

Автору: не переживайте Вы так! Автомобиль сделал все, чтобы смягчить последствия Вышей невнимательности. И если признают ТОТАЛ - пусть лучше так, кУпите себе нового Матиза и будете ездить. Вы ведь теперь знаете что ему можно доверять в случае аварии.

А про "терял машину так по глупости" я уже здесь где-то писал, как угрохали машину через 30 км после автосалона, без номеров, документов (ПТС как обычно пришел позже) и без КАСКО. ГАИ даже ничего оформлять не стали, т.к. машина еще нигде не числится.

[Goodron 0]

мартышка с гранатой. ладно сама, а зачем людей на тот свет отправлять? а если бы не выжиди водтлу камаза посадили бы ни за что. это мое мнение.

[scheff 0]

Goodron , за чем так жестко говорить с незнакомыми людьми ,к то му же женщиной.

Это может случится с каждым,не дай Бог, даже будь он трижды прав по ПДД.

Да и не всякий тут ,на форуме, про свои "косяки" честно напишет.

[PLADOS 0]

мартышка с гранатой. ладно сама, а зачем людей на тот свет отправлять? а если бы не выжиди водтлу камаза посадили бы ни за что. это мое мнение.

Ни кто в этой жизни не застрахован от таких случаев!

Благо всё живы и здоровы.

Или скажете Goodron у вас никогда не было аварийных ситуаций по вашей невнимательности? Что то сомневаюсь в этом!

 

Всем удачи на дорогах!

[рашпиль 0]

...приезжал оценщик ,сказал ,что однозначно полная гибель...

... а нет даже ржавой копейки...

Вот так и отправляют в металлолом или на запчасти целые автомобильчики :(

А тут в московии фиг найдешь, одни перекупы...

Почему я не в новосибирской области :-( У меня и ВАЗ есть и иномарочку бы нашли...

[Dolli 0]

Всем спасибо за теплые ответы ,я разместила фотографии для того ,чтобы владельцы реально знали ,на что способна машина ,ведь за такие деньги это очень хороший результат притаком сильном ударе.

Когда была машина ,ездила много ,по городу ,по Омской трассе ,но ни разу ничего даже отдалённо напоминающего не было ,были аварийные ситуации ,созданные мной ,но шустрый малыш выручал. Сейчас не могу смириться с мыслью ,что я больше не матизовод, сразу купить не получится ,от нечего делать заставляю родителей купить Low cost(e меня все равно пока денег нет) и переставить кое какие вещи с моего Матиза ,не поверите ,на разорванной правой дверке даже электростеклоподъёмник Живой ,даже динамик работает ,хоть и побит ... Обшивка везде ,кроме правой дверк целая вроде. Если смотрят темку умельцы ,которые делали подобное на своих машинах ,прошу поделитьсч ссылками и опытом ,буду очень благодарна.

Насчет мартышек с гранатой я все написала в начале темы ,действительно ,трудно осознавать ,что машину угробила сама ,но так категорично могут судить только те ,кто НИКОГДА не создавал аварийных ситуаций на дороге всегда всем уступал (если должен был),всегда все видел в радиусе 360 градусов, идеально парковался с первого раза и не превышал скоростной режим. Если найдутся такие ,очень хочу познакомиться ,за большую плату найму в инструкторы, я серьезно ,даже мой инструктор(водитель КАМАЗА с 40 летним стажем так не мог).

p.s. Goodron , трупов нет ,нет даже раненых. Зато интересно как мужчина может ездить на Моте-автомате? У неё масса плюсов ,но ведь и недостатки очевидны. Тоже красненькая?

Изменено 27 декабря, 2010 пользователем Dolli

[PLADOS 0]

Судя по фото восстановить можно,но затратно. Тяжелей восстановление при лобовом ударе.

Вам лучше её продать кому-нибудь под восстановление ну или же по з/ч,но это долгий процесс.

А что каско в таких случаях не работает?

[DeMaxxus 0]

Хорошо - то, что хорошо кончается.

Попробуйте со страховой поработать, с оценщиками. Обычно, при тотальной гибели ТС выплачивают страховую сумму за вычетом расчетного износа и стоимости годных остатков. Если Вас устроит стоимость годных остатков оставляйте себе, можно попробовать восстановить или продать по запчастям. Если оценят годные остатки дорого (нереально продать по такой цене, невыгодно восстанавливать) - требуйте, чтобы страховая забирала годные остатки себе и вам выплачивала без их учета.

[Dolli 0]

PLADOS , КАСКО работает конечно ,ведь машина застрахована на всю стоимость. Вроде как банку отчисляется страховая сумма за минусом годных остатков ,а хлам мне. Жаль ,что машина в кредите ,а так бы я получила стоимость новой машины(через суд ,естественно ,в России живем),а их бы вынудила забрать обломки. Но я в кредите и поэтому переживаю ,как бы не пришлось ещё некоторое время платить , вдруг сильно много годных остатков насчитают ,хотя оценщик говорит ,что там капот ,три двери и крыло с учетом износа. двигатель тоже признал негодным ,раз заглох при ударе ,но там просто масло наверное в цилиндрах ,а так ниоткуда не течет ничего ,пока перевернутая лежала ,сочилось через щуп и замазало многое ,но тряпкой стирается легко.

Рашпиль ,а не подскажете приблизительно ,сколько можно выручиь за такую машинку(ходовка живая на первый взгляд ,рулевое тоже).

Изменено 28 декабря, 2010 пользователем Dolli

[рашпиль 0]

Рашпиль ,а не подскажете приблизительно ,сколько можно выручиь за такую машинку(ходовка живая на первый взгляд ,рулевое тоже).

Мне трудно сказать за ваш регион. Была бы Москва, я лично дал бы тысяч 50, и еще бы расцеловал :Но это я для себя...

 

По перекупщикам не скажу, но думаю будут сбавлять по максимуму...

[PLADOS 0]

Мне трудно сказать за ваш регион. Была бы Москва, я лично дал бы тысяч 50, и еще бы расцеловал :Но это я для себя...

 

По перекупщикам не скажу, но думаю будут сбавлять по максимуму...

 

У нас в таком виде можно было бы продать примерно за 4000 $.

С "каско" нужно быть придельно внимательным. Не любят они платить.

Хотя нам в Москве всё сделали по высшему уровню,когда произошло ДТП с нашим Кашкаем,виновными были тоже мы.

[рашпиль 0]

У нас в таком виде можно было бы продать примерно за 4000 $.

Сколько же у Вас он новый стоит? Замена крыши... Сама крыша на разборе 15-20. Две двери, крыло, бампер. Крыло под капот заехало, торпеда с "горбом". Правый порог "проломился". Лобовик, оббивки, правый поворотный кулак (наверняка), окраска всего этого. Что с движком не понятно, может и "стуканул". Рассказ про масло в цилиндрах не катит. :)Если на сервис везти тысяч на 120, а может и больше.120=4000$. 4.000+4.000=8.000. 8.000 - это в районе нового авто, без проблем. У меня есть где брать запчасти. Деньгами не хотят, а запчасть ПЛЗ... Да и стапель есть и сварка, и компрессор...

[PLADOS 0]

Сколько же у Вас он новый стоит?

Я купил новый Деу Матиз STD(Экспортный) с кондеем,бампера в цвет кузова Евро3 за 6900$ ,в салоне были ещё Шевроле Матиз МХ с кондеем,но Евро 2 без ката(азиатский вариант) 6800$.

Но как не парадоксально у нас сейчас из за того,что завод пока перешёл на сборку нового Шевроле Спарк(М300),то матизы сейчас не выпускают и купить его в салоне очень тяжело и долго.В основном все идут на экспорт!

 

А вторичный рынок у нас очень развит. К примеру вот свой годовалый матиз,я сейчас смогу продать за 7000-7200$ !!!

 

З/ч у нас можно купить новые,работа по кузову в разы дешевле чем у вас,отсюда получается что восстановление выйдет дешевле.

На мой взгляд моть топикастера восстановить обойдётся в районе 1500-2200$ максимум со всеми вытекающими.

[DeMaxxus 0]

Вроде как банку отчисляется страховая сумма за минусом годных остатков ,а хлам мне.

Посмотрите условия кредитного договора, договора залога. Если по ним у банка нет права расторгнуть договор в одностороннем порядке (потребовать возврата кредита) в случае замены выгодоприобретателя, утраты предмета залога (заложенного авто) и т.п., можете написать в страховую, чтобы они вам платили - т.е. заявление о замене выгодоприобретателя. Но это надо делать резво и учитывать нюансы залогового и кредитного договора. Проконсультируйтесь у грамотного юриста, может у вас получиться деньги стрясти со страховой.

[Goodron 0]

за таких приходится на дороге самому думать.

[SooL 0]

Те, кто думает на дороге только за себя и есть самые опасные водители.

[Dolli 0]

На дороге отвечаешь ЗА СЕБЯ И СВОИХ ПАССАЖИРОВ, а выругиваться можно в другом месте. Sool , Goodron , я мазохизмом не страдаю и обсуждения стиля вождения здесь не веду ,поищите другие темы.

 

Рашпиль ,а я думала поболе выручить ,около сотни ,вроде станции некоторые берут такие и делают на продажу с чистой совестью. А насчет движка ничего сказать не могу ,свечи даже не выкручивала , все время то дети, то погода не позволяют. Жалко , если так ,движок хороший .правда в сервисе фильтр поставили "оригинальный" ,масло выдавило. Но всего один раз ,после того ,как завелась в -29 .но подтянули руками и больше никаких течей не было ,уровень не ушёл. Собиралась ставить от SUZUKI ,но не успела.

 

DeMaxxus , спаибо за консультацию ,я посмотрю можно ли так сделать.

 

PlADOS ,а вы откуда? Из Узбекистана? Неужели Моть можно восстановить за такие смешные деньги? Если на разборе совсем низкую цену предложат ,придется восстанавливать на продажу ,не знаю ,хватит ли совести , это совсем не та машина будет.

 

Как проверю движок ,обязательно отпишусь. Ещё у меня стояла резина 165/70/13Gislaved NF5 , скребла по подкрылкам немного при крайних положениях руля ,уже наметки сделала ,где отрезать, но не успела. Может ,в свете моей аварии и не поверите мне ,но по снегу машина ехала как танк ,не проваливаясь почти, заставил муж такую широкую поставить ,устойчивость увеличилась в разы.