ilya216

эмм, ну просто такое на оке было, когда рассыпался подшипник и генератор клинил. щас новый стоит, не было времени возиться. а насчет воя и подклинивания из-за диода - сроду бы не подумал)

Подскажите пожалуйста, одним прекрасным утром появился вой, потом машина стала хуже заводиться и в итоге аккум сел в ноль. диагноз - скончался какой-то из подшипников генератора. аккум зарядил, снял ремень с генератора - работает как часы. вопрос, из-за чего тогда сел аккум? генератор крутился, зарядка же из-за подшипников пропасть не могла. P.S. пробег 13000

в автосервисах в основном Sintec заливают, говорят что и на заводе его льют (но все это опять же со слов)

Подскажите, какой фирмы антифриз залит в Матизе? 2012 год выпуска, антифриз зеленый. Надо долить, поэтому хочу знать какой там, чтобы такой же долить, потому как мешать его с другими марками не рекомендуется

подскажите, в матизе на задние динамики идут провода, слева желтый и коричневый, справа синий и сине-белый. кто из них + и -??

спасибо)

подскажите, возле заднего правого фонаря болтается неподсоединенная колодка. там 2 провода, один розовый, а другой не помню. это она на ПТФ идет или на что то еще?

слышал, что с завода на матиза ставят что-то типа ограничителя, чтобы двиг максимальной мощности не развивал, а после обкатки его надо снять. что это такое и где его искать? спасибо

Ребят, такой вопрос. Купил литье сегодня, вот буду летнюю родную резину туда обувать, а зима щас в штатных штампах, в них соответственно и останется. Продавец сказал, что могут штатные гайки не подойти и если что тогда прийти докупить (40х16=640р). Так вот придется покупать или штатные гайки с штампов подойдут?

Ребят, такой вопрос. Купил литье сегодня, вот буду летнюю родную резину туда обувать, а зима щас в штатных штампах, в них соответственно и останется. Продавец сказал, что могут штатные гайки не подойти и если что тогда прийти докупить (40х16=640р). Так вот придется покупать или штатные гайки с штампов подойдут?