Jump to content

All Activity

This stream auto-updates     

  1. Yesterday
  2. Москва, г. Троицк. Продам литые диски на матиз 4 шт с летней резиной. Резина не очень, есть грыжа на одном колесе, подойдут как запаски или как просто диски. Цена 4500. Самовывоз 4 км от Троицка.
  3. Last week
  4. SanIvanych

    Мурманская курилка

    Привет!)) У нас его и не было, июль кажись в рекорд по минимуму пойдёт, недели две +5...+8, и дожди тоже.. Жду отпуск, может август в с.п. порадует))
  5. 1. Нет, вылетят. 2. Не встречал такой. Может кто подскажет ещё, но видел только для поршней для облегчения установки. 3. ИМХО - заменить. Вообще, после сборки неплохо проверить работу механизма подвода колодок или вручную развести их. И проверить работают ли цилидры вообще, а то может оказаться что проблема в пауке (после ГТЦ ограничитель роста давления на заднюю ось). А еще, при проверке на стенде, надо не долбить по педали а плавно на неё давить. Ещё. Посмотрел Liqui Moly, предлагают под пыльники силиконовую смазку закладывать.
  6. На техосмотре обнаружилось, что у Матиза не работают задние тормоза.Оказалось, что закисли тормозные цилиндры, оба. Их удалось расшевелить. На той части поршня, что показывается наружу, такой приличный слой ржавчины. После этого тормоза заработали, но недостаточно (на стенде показывает какие-то недостаточные цифры, но это всё равно лучше, чем было). Подозреваю, что цилиндры всё-таки удалось расшевелить не на полный ход, в связи с этим позвольте задать пару дилетантских вопросов: 1. Есть ли у поршней в тормозных цилиндрах какой-то ограничнитель или же если посильнее нажать на педаль тормоза, то в конце хода поршни просто вылетят из цилиндра? 2. Под пылезащитные резиновые наконечинки этих цилиндров должна закладываться какая-то смазка, защищающая от влаги? 3. Есть вообще смысл заниматься их ремонтом или целесообразнее купить новые?
  7. vechnyjstudent

    Мурманская курилка

    День добрый, молодежь! Куда делось жаркое лето? Дожди и холод достали.
  8. Dalagelv

    Женщины за рулём...

    сегодня посчастливилось ехать с сотрудницей, моя машина на СТО была, короче, я каждый раз думал, что я головой об торпедо буду головой биться. Так резко останавливается. А еще в телефоне сидит, это конечно жесть. я иногда тоже поглядываю, но она чуть ли там не в игры играет. стремновато было ))
  9. Начните с них. Знаете где смотреть?
  10. Здравствуйте. Резко перестали работать дворники во всех положениях. Дело в предохранителе? Или может смотреть что-то другое?
  11. Максим, знаю что в отпуске, но есть вопрос: какое масло можно долить в двигатель Матиза с пробегом 120 ткм, который всегда у тебя обслуживается?
  12. Механик, приветствую! Есть вопрос, т.к. короба на Ravon R2 от японской компании Aisin - AW 80-40LE, Которая устанавливалась на некоторые малолитражки Toyota, Suzuki и др., то и расходка по идеи должна подходить от них.Хотелось бы найти достойную альтернативу GM, т.к. не всегда он доступен по хорошим ценам. например масляный фильтр АКПП General Motors 25188304 - 7676 рубАртикулы для АКПП от японцев, нет ли у тебя такого опыта? какие цены в вашей мастерской на эти расходники?• Прокладка поддона АКПП• Масляный фильтр АКПП• Шайба масляной пробки АКПП• Масло АКПП артикул Шеврон, или может оригинал от Toyota подойдет?• Еще что-то?Также немного поискал информацию по замене масла в АКПП и нашел мнение о необходимости сбрасывать адаптацию коробки после замены масла, можешь ответить что то по этому поводу?
  13. Александер 57

    По шипам!

    Шипы и цепи вообще то разные вещи. И функционал у них совершенно разный.😉
  14. Stas nsk

    По шипам!

    Видимо пишет человек из южных регионов? Или ездит только в черте города, где все чистят и солью посыпают вовремя. Есть условия, когда шипы просто безальтернативны, ну если, конечно, человек не возит с собой цепи на колеса.
  15. billowa

    Сериалы

    Вот здесь найдете список лучших русских и зарубежных сериалов 2018-2019 https://kinogarazh.net/serialy/. Лично я еще многое из задуманного не просмотрела, однако, точно могу сказать, что Чернобыль стоит внимания, еще хорош сериал Ты - воплощение порока (очередной сезон смотрю, а все так же интересно), и вот решила пересмотреть один из своих любимых - Безумцы (рекомендую, хоть он не новый).
  16. Я перед тем как отдать на регулировку пшикнул пару раз WD-40 болтики, работник СТО выкрутил их без особых проблем, хотя не отвинчивались ни разу почти 9 лет. При сборке попросил нанести медную смазку (была с собой). Из Москвы и Питера (взять теже ролики от Труфанова) постоянно жалобы на закисшие болты. У меня ни разу больших проблем с откручиванием чего-либо не было... Климат видимо.
  17. Здравствуйте. Есть фото и описание проставок?
  18. На форуме были люди которые после проворота шестигранника забивали в болты треугольный напильник чтобы открутить или высверливали, возможно и от времени зависит, но вот мой бывший матиз на ТО у механика был и когда механик откручивал несколько раз эти болты, видел с каким усилием они идут. Хоть и инструмент у механика классный и делали регулировку не в первый раз, но туго идут болты, это то что видел лично. За 0.8 не скажу, но думаю там не лучше. Поэтому нормальным инструментом, если уж заморочился сам регулировать запастись не помешает. Это не значит что у всех так, но прежде чем снимать крышку надо трезво оценить свои силы.
  19. shcherbakoff

    Регулировка клапанов

    Слав, это наверное про те болты которые несколько лет не откручивали и они закорели? )) А так вообще если они сидят на"масле" и не до дури закручены, то проблем нет их открутить.
  20. Извиняюсь за маленький офтоп, в Москве матизов почти не видно, за два дня 2-3 увидел и то в основном, это служебные были. Вот в районе ЦФО и ПФО их как грязи, немало еще их в крупных городах этих регионов (например, в Казани) осталось, но чем дальше в мелкие города так там даже сейчас эта машинка чуть ли не самая массовая, не мало и Окушек там, которые почти уже не попадаются на улицах в Сибири.
  21. Earlier
  22. Самое проблемное- это снять клапанную крышку, нужен нормальный инструмент ибо, если делать инструментом "сырым" то можно внутренний шестигранник на болтах повредить ,особенно дальних болтов касается и пипец, гиморой обеспечен,возможно по этому и не берутся.За 12 лет что знаю механика ни разу не слышал чтоб он кому то отказал не по делу,на звонки отвечает, помогает решить проблему всегда,зазоры что рекомендует он и сам выставляет на машинах клиентов а раз нет негативных отзывов(а машин у него очень много было в ремонте и обслуживании) то можно смело верить его рекомендациям по поводу зазоров, практика однако ,многократно повторённая.Матизов всё меньше даже в Москве а спецов и подавно, это печально но такова жизнь.
  23. спасибо! пролистал только эту тему, на 21 странице Максима спрашивали, он не ответил. В общем, понятно, Максим за заводские рекомендации в этом вопросе. Будем надеется, что уход на 0.05 от рекомендации завода - это в пределах разумного допуска, или тогда надо ехать и просить переделать. Блин, сколько механиков - столько мнений. Каждый суслик - агроном :) Доверишься одному, другой пальцем погрозит... Читаешь форум 0.3 - люди жалуется на сильный цокот, 0.2 - цокота нет, но есть риск прогара, 0,25 - как золотая середина звучит, и цокота сильного нет, и люди не ругали таких за излишне затянутые. И узбек-механик ставит 0,25, чего не доверится его опыту?! :)
  24. shcherbakoff

    Регулировка клапанов

    По СНОСКЕ см. второй ответ Максима. )) И там же через 2 сообщения висит ответ про зазоры у литра.
  25. Слава, а какие механик рекомендует зазоры? Я вот не нашел такую информацию, единственно он кому-то говорил, что 0,23 - это мало. От Максима и от других форумчан в течение 3-х страниц пытался получить информацию, с каких значений от нормы можно считать уход заметным, а при каких в пределе нормы. Отписался только Стас 13, механик упорно молчал, так общую информацию давал, что регулировать надо и все, без конкретики. Вообще от него обычно сложно получить какую-то конкретную информацию, возможно, "рыбные места" не выдает :) В прочем, имеет полное право. Отрегулировать, то просто, вот снять все это навесное оборудование, чтобы снять в итоге клапанную крышку - дело хлопотное, особенно если человек ранее не имел дело с Матизом, да и нужно знать эти зазоры для конкретной машины. А как вы сами объясните, тот факт, что при обзвоне около 10 фирм, которые специализируются в том числе и на ДЭУ и даже в сервис, где находился офиц.сервис по обслуживанию Матизов и Нексий отказывались от этой нехитрой операции? По мне так браться не хотят просто, да и что в Кемерово, что в Новосибирске Матизов далеко не миллион, в разы меньше, чем в западной части России, так-то сомнений нет, что с этой операцией справится любой механик, но вот надо ли им самим это...
  1. Load more activity


×
Магазин багажников