Jump to content

All Activity

This stream auto-updates     

  1. Today
  2. А как насчёт: в чужой монастырь не идут со своими правилами?
  3. Я так думаю что за это время у вас было с чем сравнить, и авто помощнее были и кондиционеры в них стояли. А тут всего лишь литр, к которому не привыкли, да ещё с кондиционером забирающий 0,5 мощи. Завелись, охладились, вЫключили кондишн и поехали, затем включили. Интересно как из положения выходил предыдущий владелец... Если двигатель неправильно работает, значит на диагностику его, - клапана проверить, компрессию... Почему-то остальные спарководы-кондиционерщики опытом не делятся..., в отпусках наверное... )))
  4. С Вами? Извините за резкость, но Вы не решили простейшую логическую задачу: появление фактора А вызывает нестандартное изменение в работе объекте Б. Причина в факторе А или в объекте Б? Ваш ответ: виноват фактор А, хотя совершенно очевидно, что это объект Б не справляется с возникновением фактора. Вы впрягли телегу впереди лошади и при этом пытаетесь переложить вину на других. Поясняю на пальцах: включение кондиционера НЕ приводит к неправильной работе КОНДИЦИОНЕРА, а приводит к неправильной работе ДВИГАТЕЛЯ. Будьте любезны либо вернуть тему на место либо перенести в раздел, посвященный двигателям.
  5. Для начала, не будем меряться опытом. Тему перенес я т.к. речь ведь о кондиционере М300 идёт. Далее по порядку. Вы пишете что "Без включенного кондея никаких проблем", а как вы это определили? Пробег 86 ткм, а владеете вы авто неделю, проводилась инструментальная диагностика двигателя? Может двиг убитый напрочь. Кондиционер дает очень неплохую нагрузку на двигатель, даже 1,5 литровый. А что тогда говорить про 1,0 (и тем более 0.8)? На ХХ лошадок и так почти нет, так что или подгазовывать или аккуратнее со сцеплением работать. В Москве можно обратиться к клубному механику Максиму, ник @механик, в Питере - Владимир @Shish, в Краснодаре - Виктор @disk1973
  6. Yesterday
  7. У меня текла из под сальника за гидротрансформатором, думал рукожопы до этого меняли, поменял сам правильно, сначала гидрик, потом всё вместе на место и прикрутил к маховику, всё равно течёт, что делать теперь даже не знаю, может посоветуете кто нибудь, может кто сталкивался?, заранее спасибо!
  8. Увы: К сожалению, возникла проблема Что-то пошло не так. Пожалуйста, попробуйте еще раз. Код ошибки: EX0 Категории В, С, D, стаж 30 лет. И прочитайте, пожалуйста, внимательнее: И какой... модератор переместил мою тему сюда? Вы специалист в технике? Проблема НЕ в КОНДИЦИОНЕРЕ!!!
  9. ОксанаЯлта

    Часы - на левой или на правой

    На правой
  10. Поставил оригинал от Ланоса, поплавок оставил родной (ланосовский совсем другой). Провода хотел в колодке перекинуть, но так и не смог родные вытащить, ковырять не стал, перепаял на плате. Стрелка заработала и пока по первым впечатлениям достаточно корректно показывает, дальше посмотрим.
  11. ОксанаЯлта

    "Цена" ОСАГО

    так вроде же с 01.06.2019 изменился порядок исчисления стоимости. Кстати оформила еосаго без проблем. И почему-то еосаго было дешевле🤔, чем еосаго, которое мне оформили в прошлом году в офисе+допы☹️
  12. Last week
  13. Mezizragore

    Наших бьют! (Матизков)

    Втыкать в телефон сейчас типичная проблема, я наже начал себя ругать за то что иногда переписываюсь за рулем,особенно когда глянешь подборку ДТП
  14. Mezizragore

    "Цена" ОСАГО

    Добрый день, недавно вспомнил что заканчивается страховка, поехал к своим, узнать о стоймости, зарядили на 20 процетов больше, ничем не оправдывая цену, есть у кого варианты из за чего такое могло быть?
  15. Кондей конечно немало сил отъедает у двигателя, то так чтобы с ним невозможно было стартовать - это неправильно. Может попробовать чуть плавнее сцепление отпускать? Или к клубному Механику заезжайте: у него на этот случай хорошая прошивка имеется. Только непонятно из какого вы города, заполните профиль пожалуйста.
  16. Привет! Владею неделю Спарк 300, 1,0, механика, 2012, 86000 км. Без включенного кондея никаких проблем, при включенном при трогании с места глубокий провал, вплоть до глушения. Приходится сначала крутить двигатель до 2500-3000, потом отпускать сцепление. Что может быть причиной?
  17. vechnyjstudent

    Мурманская курилка

    Доброе! А у нас как никогда жаркий июнь выдался. Вчера вот только гроза с ливнем прошли, немного жару сбило.
  18. SanIvanych

    Мурманская курилка

    Доброе утро! +4 пасмурно, настоящее северное лето!))
  19. pavel8119

    Новинки 2019

    А я вот ничего не жду и смотрю сразу тут драмы 2019 года https://kinogarazh.net/drama/ . Нравится там смотреть, потому что подборки хорошие, да и каждый хочется взглянуть.
  20. "Волк и семеро козлят на новый лад"
  21. vechnyjstudent

    Мурманская курилка

    Ага! Это до отпуска время тянулось, а в отпуске дни только так пролетают. Добрый вечер!
  22. При замене датчика у механика поставили от спарка предыдущего, по моему от М200, провода просто перепаяли на новый - на Е3 трёхточечный датчик ИБО, один провод идёт через ЭБУ и если ставить двухточечный, то ошибка на панели будет гореть. Бест 2008 года выпуска, Евро 3, ВОТ КАК- ТО ТАК!!!!
  23. Да что-то толком из комментариев не понятно какой номер этого "датчика от узбеков", а это именно тот что стоит у меня и тот что мне нужен. Locky, и у тебя видимо тоже. Спросил там.
  24. Зачем комплект, убедитесь что не работает какая-то одна, её и замените.
  25. Наверное головка на 10??
  26. shcherbakoff Ладно убедили, куплю комплект там посмотрим
  27. Судя по фото, "от узбеков" - родной для "Евро-2". А вот где они его берут и какой у него заказной номер - ??? Там в комментариях нашёл что это 96464638. Механик выше этот номер давал.
  28. Всем привет! 17.06.2019г. проведено очередное ТО в клубном гараже у Виктора disk 1973 . Пробег 105 666 км. Проведено замена и регулировка: регулировка клапанов, замена ремней ГРМ, кондиционера и генератора, замена ролика и втулки, замена масла и масляного фильтра. Машинка сразу ожила и запросилась в дорогу. За оперативность и профессионализм Виктору объявляется очередная благодарность.
  1. Load more activity


×
Магазин багажников