При рациональном отношении к эксплуатации собственного автомобиля можно значительно сэкономить на дорогостоящем ремонте машины. Для этого достаточно регулярно менять расходные материалы и вовремя обновлять износившиеся детали. В руководстве по эксплуатации транспортного средства завод — изготовитель обязательно указывает сроки замены всех расходников, но в том случае, когда автомобиль используется в сложных климатических условиях и с повышенными нагрузками, придется посетить автосервис раньше установленного производителем времени. Читать далее «Необходимость своевременной замены масла в КПП» →

Во время эксплуатации машины ее лакокрасочное покрытие подвергается неблагоприятному воздействию окружающей среды, в результате которого цвет краски кузова тускнеет и выгорает на солнце, появляются различные дефекты в виде сколов, трещин и царапин, постепенно утрачивается блеск, а внешний вид автомобиля становится малопривлекательным. Полировка кузова машины является сегодня достаточно востребованной услугой, так как позволяет удалить все повреждения с поверхности и восстановить первоначальный облик транспортного средства. Читать далее «Виды полировок кузова автомобиля» →

Профессиональный уход за автомобилем или автодетейлинг в наши дни набирает популярность среди владельцев машин в РФ. На дорогах страны появляется все больше ухоженных автомобилей с идеальным внешним видом. Качественный детейлинг позволяет подготовить машину к участию в соревнованиях и выставках, сохранить при длительной консервации, увеличить стоимость автомобиля при его продаже, а также повысить социальный статус и авторитет автовладельца. Читать далее «Внутренний детейлинг автомобиля» →

Вызвать появление трещин на ветровом стекле способен достаточно обширный ряд факторов. Например, во время мойки автомобиля владелец, протирая поверхность стекла, может сам случайно поспособствовать ее деформации. Читать далее «Ремонт лобового стекла — правила и рекомендации для водителей» →

В настоящее время автомобилей на дорогах становится все больше с каждым годом. По данным статистики более 20% всех аварий происходит по причине неисправности транспортных средств. Даже очень дорогие элитные машины нуждаются в техническом обслуживании, так как во время эксплуатации автомобиля происходит постепенный износ всех его узлов и механизмов. Соблюдая инструкции автопроизводителя и проходя периодическую диагностику на СТО, можно избежать предельной степени износа деталей автомобиля. Читать далее «Необходимость проведения ТО автомобиля» →

Во время эксплуатации транспортного средства значительные средства уходят на заправку его топливом. Сегодня самым распространенным способом экономии бензина является установка на машину ГБО — газобаллонного оборудования. Газ в два раза дешевле бензина, поэтому такая установка позволит сэкономить значительные средства, потраченные на покупку топлива для автомобиля. Читать далее «Установка газового оборудования на автомобиль» →

Автокондиционер в настоящее время устанавливается на большинстве иномарок и постепенно превращается в необходимую часть оборудования автомобиля. Многие автовладельцы уже не представляют свои поездки в жаркую погоду без комфортного микроклимата в салоне, созданного кондиционером. Читать далее «Уход за автомобильным кондиционером» →

Кондиционер в автомобиле уже давно не является предметом роскоши, он стал привычным средством для создания комфортной и безопасной среды в салоне машины. При его отсутствии, особенно в летнюю жару, возрастает опасность возникновения дорожно — транспортных происшествий. Читать далее «Обслуживание автомобильных кондиционеров» →

Наличие автомобиля в гараже еще не значит, что она помогает своему владельцу в разных ситуациях. Иногда транспортное средство может быть обузой. Такое случается с теми собственниками, которые не ухаживают за машиной, за ее надлежащим состоянием ее делателей и других механизмов. Часто и густо причиной аварий является неисправность тормозной системы. Из-за чего она выходит из строя? Как чинить и поддерживать состояние механизма? Об этом пойдет речь далее. Читать далее «Рено Логан — замена тормозных колодок» →

Во время эксплуатации транспортного средства на лакокрасочном покрытии кузова неизбежно появляются царапины и сколы из — за попадания камней и гравия от колес других машин на дороге, в результате выпадения града или наезда на твердые ветки кустарников, после незначительных дорожно — транспортных происшествий и т.д. Читать далее «Дефекты лакокрасочного покрытия кузова автомобиля» →

Следить за состоянием своего автомобиля нужно, более того, проводить диагностику нужно на регулярной основе. Игнорирование этой процедуры может привести к тому, что в один момент автомобиль перестанет быть управляемым, а это уже вопрос безопасности, или даже жизни. Читать далее «Диагностика и ремонт автомобилей: насколько важен регулярный осмотр авто?» →

Каждый кто хочет приобрести себе автомобиль, должен понимать, что ежегодно приедется тратить деньги на покупку запчастей, для тех механизмов которые вышли из строя. Особенно это касается автомобилей б/у, до 2005 года, коих в Беларуси преимущественное количество. Читать далее «Топ 3 самых распространенных автомобильных поломок» →

Чтобы автомобиль служил долго своему владельцу, необходимо следить за его техническим состоянием и уделять внимание внешнему виду машины. Автомобильные диски являются важной частью колеса, и срок их службы зависит от правильного ухода за этой деталью транспортного средства. Деформация дисков может произойти при попадании колеса в глубокую яму, при наезде на препятствие на высокой скорости, при неумелой парковке машины возле бордюров, после попадания в дорожно — транспортное происшествие и т.д. Читать далее «Повреждения дисков автомобиля и их ремонт» →

Ремонт дисков – что нужно знать?

Читать далее «Ремонт дисков – что нужно знать?» →

Правильно отрегулированные углы развал — схождения колес гарантируют хорошее сцепление автомобиля с дорогой и надежность при управлении машиной, поэтому данная процедура очень важна и ей не стоит пренебрегать. В условиях наших российских некачественных дорог регулировка развал — схождения проводится для отечественных автомобилей через каждые 15-20 тысяч км пробега, а для иномарок — примерно через 30-35 тысяч км. Читать далее «Необходимость регулировки развал — схождения колес» →