Каждый опытный водитель знает, что современный комплект газобаллонного оборудования дает возможность добиться таких плюсов:

• Экономия.
• Снижение износа деталей цилиндропоршневой группы.
• Снижение расхода моторного масла.
• Улучшение экологических характеристик двигателя.

Однако многие автовладельцы отказываются от газотопливной системы по той причине, что считают ее небезопасной. Насколько это мнение обосновано? Об этом расскажут специалисты по установке ГБО Gaspart.

Ударостойкость газового баллона

Безопасность газового баллона – это основной вопрос, который волнует автовладельцев, задумывающихся над тем, чтобы перейти на газ. Вопреки распространенному мифу, ударостойкость данного резервуара примерно в 4 раза превышает ударостойкость бензобака.

Так, если при изготовлении большинства бензиновых баков используется пластик, то для производства газовых баллонов применяются более прочные материалы:

• Основа корпуса из стали.
• Дополнительное покрытие из полиамида.
• Надежные клеевые составы для герметизации швов.

Каждая емкость для газа перед выходом на рынок подвергается многоступенчатой проверке и краш-тестам. Даже малейшего отклонения от общепринятых стандартов достаточно для выбраковки изделия.

Давление и запас прочности

Поскольку сжиженный газ хранится под высоким давлением (до 20 атм), то к баллонам предъявляются высокие требования в плане запаса прочности. Согласно результатам испытаний, в рамках которых проверялась прочность емкостей для газа, они способны выдержать давление до 40–50 атм.

Фактически же, если объем топлива увеличивается под воздействием температуры до 25–30 атм, то его избыток стравливается автоматически.

Мультиклапан как залог безопасной эксплуатации газобаллонного оборудования

Мультиклапан – это изделие, предназначенное для заправки баллона, подачи газа на двигатель и обеспечения безопасной эксплуатации автомобиля с газотопливной системой. Данное устройство состоит из таких клапанов:

1. Предохранительного, сбрасывающего избыток газа в случае превышения максимально допустимого объема в баллоне.
2. Скоростного, перекрывающего подачу топлива в случае повреждения газовой магистрали.
3. Обратного, обеспечивающего безопасную заправку.
4. Электромагнитного, перекрывающего доступ газа при выключении зажигания (например, если машина заглохла).

Таким образом, мультиклапан дает возможность исключить любые риски при использовании газотопливной системы.

Основные правила безопасной эксплуатации ГБО

Существует ряд внештатных ситуаций, требующих от водителя срочного реагирования. Это то, о чем должен знать каждый владелец газобаллонного оборудования:

• Запускаем двигатель на бензине и только потом переходим на газ.
• Если слышен запах газа, перекрываем клапан и вызываем мастера.
• Проходим техобслуживание только в сертифицированных сервисных центрах.

Регулярно отдаем газовый баллон на освидетельствование.